La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) concluyó su 38va. Asamblea Anual con la firma de un compromiso histórico para establecer un sistema de compensación de emisiones de CO² a nivel global. En realidad, el acuerdo no es más que una expresión puesto que no determina aún medidas concretas, pero supone un primer paso en ese sentido. De hecho, el secretario general de la OACI, Raymond Benjamin admitió que “lo problemático siguen siendo los detalles”. De hecho, muchos Estados manifestaron sus reparos ante la firma del convenio aunque se sumaron al compromiso. El sistema se aplicaría a nivel mundial recién en 2020 y plantearía un sistema compensatorio, es decir que las líneas aéreas compensen de alguna manera sus emisiones de CO². La diferencia con casos anteriores, por ejemplo el mercado de emisiones de permisos de la Unión Europea, es que se trataría de un sistema global que alcanzaría a todas las transportadoras por igual. Justamente la IATA manifestó su satisfacción por el convenio: “es un facilitador esencial para que la industria alcance un crecimiento neutro de carbono a partir de 2020. Hoy fue un gran día para la aviación, para los esfuerzos contra el cambio climático, para los estándares globales y la cooperación internacional”, señalaron desde la entidad.
