CUANDO LOS AVIONES SE CRUZAN CON LOS HOTELEROS

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Este lunes se realizó en La Rural la inauguración oficial de Hotelga, el gran evento de la hotelería argentina. Mientras los discursos de apertura estuvieron a cargo de los presidentes de las dos entidades responsables de la feria, la Asociación de Hoteles de Turismo (AHT) y la Federación Hotelera, Gastronómica de la Republica Argentina (Fehgra), todo marchó por los carriles específicos. Esto es, dentro de la problemática de la industria hotelera. El tema fue cuando le tocó hablar a los funcionarios, el ministro de Cultura y titular del Ente Turismo de la Ciudad, Hernán Lombardi, y el ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer. Allí el tema aéreo, tan de moda por estos días, entró en escena. El primero, que aclaró que no actuaba como abogado de ninguna empresa, pidió que el Estado genere las condiciones de competitividad necesarias para integrar más compañías a los cielos argentinos, en alusión obviamente al conflicto con LAN y propuso que el transporte aerocomercial dependa del Ministerio de Turismo. El responsable de esta cartera, en cambio, salió en defensa del argumento oficial al sostener que “no se trata de ahuyentar inversiones, sino de expandir la calidad y la seguridad aeroportuaria”. De pasó envió un aviso a favor de Aerolíneas: “hoy tenemos una aerolínea de bandera, con mayor conectividad a nivel local, regional e internacional”. La discusión siguió luego, entre los asistentes, por los pasillos de la feria.

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