Fue la misma IAG, quien le informó a Bankia que Qatar estaba interesada en su participación en la aerolínea resultante de la fusión de British e Iberia. La participación de Bankia en IAG es del 12%, valorada esta semana en unos 740 millones de euros. Los primeros contactos de Qatar con IAG se remontan al pasado año, según Financial Times. Dos fuentes citadas por el diario dicen que el objetivo de Qatar es comprobar si la aerolínea daría el visto bueno a su entrada en el capital. Una tercera fuente asegura que IAG trasladó a Bankia, hace tres meses, el interés de Qatar en hacerse con su participación de control en la aerolínea. Aunque el mismo medio reconoce que el máximo responsable de Qatar Airways, de control estatal, asegura que “no está interesado” en la participación de Bankia.
