LAN AIRLINES FRENTE A UNA COMPLEJA INTEGRACIÓN CON TAM

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Para los periodistas de La Tercera de Santiago los empresarios chilenos dueños de LAN habrían encontraron en TAM una realidad peor a la esperada, aunque, dicen, ya han mejorado su factor de ocupación y su gestión de ventas. “TAM tenía una trayectoria de descenso, pero ha recuperado altura. Ese es el diagnóstico que existe en la alta dirección de Latam, la empresa que en junio de 2012 nació de la fusión de LAN Airlines y TAM”, dijo el diario. Según interpretan los periodistas los resultados 2012 de la empresa resultante y la búsqueda de eficiencias y sinergias aún no han logrado todos los efectos esperados aunque sus socios creen que la firma tardará dos años en afinar la maquinaria de Latam y cosechar frutos. Ignacio y Enrique Cueto, gerente general y vicepresidente ejecutivo de Latam, han estado viajando cada 15 días a Brasil para mejorar la gestión de la compañía. También han ido ejecutivos de LAN desde Chile y Argentina a reforzar e implementar cambios, por ejemplo, en los sistemas de revenue management, algo en lo que LAN tiene mucho mayor oficio que TAM. Las intervenciones han dado resultados. En la operación doméstica en Brasil -el mayor mercado de Latinoamérica-, TAM elevó su participación de 41,2% en 2011 a 43,7% en 2012 y mejoró sus factores de ocupación, aunque anotó perdidas por U$S 45 millones. La unión afectó los balances de Latam, cuyos resultados cayeron un 96% en 2012 respecto a 2011. Tuvieron que ver la devaluación del real, las pérdidas de LAN Colombia, el alza del combustible y el descenso del negocio de carga.

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