BOEING DISPUESTA A CAMBIAR EL NOMBRE DEL MAX

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Greg Smith, presidente financiero de Boeing se aventuró durante el París Air Show a reconocer que la empresa está dispuesta a cambiarle el nombre al MAX en la búsqueda de recuperar la confianza en el avión. Aunque por ahora no está decidida la acción. La estrategia de cambiarle los colores o el logo a una aerolínea después de un accidente es un recurso frecuente en la industria para dejar atrás una etapa. La estrategia está siendo estudiada por expertos y agencias especializadas en manejo de crisis contratadas por Boeing. Por ahora, mientras, la FAA advierte que los MAX no volverán a operar hasta diciembre, siempre que la fábrica entregue un producto totalmente seguro, aerolíneas como American Airlines, o Shoutwest ya han diseñado sus programaciones sin estos aviones hasta septiembre.