¿VUELOS ENTRE NEUQUÉN Y HOUSTON? ¿POR AEROLÍNEAS ARGENTINAS?

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La primera noticia sobre un posible vuelo sin escalas entre Neuquén y Houston, en Texas, provocó más de una sonrisa. Cuando en un segundo paso se habló de un vuelo “carguero” que habría de unir la ciudad petrolera más importante del continente con el centro logístico de Vaca Muerta, la noticia comenzó a ser examinada con más cuidado, especialmente cuando el anuncio lo hicieron Depósito Fiscal y Aduanero del Neuquén S.A., la aerolínea Atlantic Airways, supuestamente la dueña de la ruta, y el Gobierno de la Provincia del Neuquén. Más aún cuando el último jueves el Gobernador local, Omar Gutierrez, oficializó el proyecto ante la Legislatura provincial. Según adelantaron desde el depósito fiscal, el primer vuelo tendría lugar en mayo y el transportados contratado por Atlantic sería Aerolíneas Argentinas que dispondría un A330 -que obviamente no está configurado como carguero- para este vuelo que promete transportar 20 toneladas y hacer el viaje de puerta a puerta en cuatro días. Y otra vez la duda. Desde Aerolíneas aclararon que aún no hay nada firmado, pero que la propuesta sería utilizar la bodega de un A330 para volar con carga desde Buenos Aires a Neuquén. El equipo que habitualmente hace esa ruta todos los días, un B737, sería por esta vez reemplazado por un A330. Y desde Neuquén sería otra aerolínea la encargada de volar desde y hacia Houston. Según la gerente comercial del Depósito Fiscal y Aduanero del Neuquén, Natalia Muguerza, en principio está previsto un viaje por mes –puede variar tanto el modelo de avión como la empresa contratada- pero las frecuencias se pueden incrementar según la demanda.