IBERIA ASUMIRÍA EL MANTENIMIENTO PARA TODAS LAS AERONAVES DEL GRUPO IAG

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La reorganización a nivel hólding y el mandato de abaratar costos, estarían por producir que Iberia asumiera, en sus instalaciones, el mantenimiento pesado de todas las aeronaves del grupo IAG (que la española comparte con Vueling, British Airways y Aer Lingus). Cabe señalar que la flota combinada totaliza 483 unidades y recibirá casi un centenar más de aviones hasta el 2020. Iberia tiene como ventaja menores costos laborales que sus “primas” y un total de ocho hangares con 22 posiciones de trabajo, donde hace chequeos hasta de nivel D y tiene la posibilidad técnica, incluso, de hacer mantenimiento de motores, lo que ninguna otra aerolíneas del grupo es capaz de hacer. De hecho, las capacidades de Aer Lingus en cuanto a mantenimiento son mínimas y British Airways terceriza una parte importante de sus trabajos, incluida la revisión de sus motores.