Las versiones sobre una posible estatización de Aeropuertos Argentina 2000, empresa que tiene a su cargo la administración de 33 aeropuertos en el país, bajaron un par de decibeles la última semana, posiblemente como consecuencia del cimbronazo que significó la salida eyectada del elenco gubernamental de quien, supuestamente, era numero puesto para estar al frente de la empresa: Juan de Dios Cincunegui. El funcionario, vinculado a La Cámpora, que ejercía además como director en Aerolíneas Argentinas e Interventor en Intercargo, fue obligado a renunciar por ser uno de los tres abogados que trabajaban para el gobierno, involucrados, según la presidenta de la Nación, de montar una «estafa» junto a una ONG en connivencia con un juez y seis bancos. Las versiones de la última semana despejan también las dudas sobre si el Grupo Eurnekian es víctima de la prepotencia estatal que busca la expropiación de la empresa o parte del acuerdo. Cerca del grupo que comanda Aeropuertos Argentina 2000 aseguran que Eduardo Eurnekian habría decidido asumir personalmente la conducción de la empresa y ponerse al frente de la resistencia con un experimentado equipo de abogados.
Prepotencia estatal????