Tráfico aéreo en Argentina en julio: suave ascenso en cabotaje y robusto en internacional

Esta semana se conocieron los datos de tráfico que mensualmente recopila la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). En julio, mes clave, la cantidad de pasajeros transportados en cabotaje (1.532.000) creció un 8% respecto al mismo mes de 2024, y en internacional (1.382.000) un 14%. Combinados ambos mercados, el movimiento total (doméstico más internacional) durante el séptimo mes del año fue de 2.915.000 pasajeros, un 11% más que en julio de 2024. Respecto a julio de 2023 – un dato incorporado por las actuales autoridades para establecer una comparación con la anterior administración – muestra que la caída en la cantidad de pasajeros transportados dentro del país fue del 3%, mientras que la cantidad de viajeros internacionales se incrementó un 23%. La combinación de ambos mercados arrojó una mejora del 13%. En el acumulado enero-julio el salto fue del 10% en cabotaje, 20% en internacional y del 15% en el total. Respecto al movimiento de aviones, los mismos fueron en julio en cabotaje 13.282 y 9.019 en internacional lo que sumados dan 22.301 vuelos, 12% más que en igual mes de 2024. Aeroparque fue el aeropuerto con mayor movimiento en julio (1.562.964 pasajeros), seguido por Ezeiza (988.366). Luego se ubicaron los aeropuertos de Bariloche (326.752 visitantes), Córdoba, Mendoza, Puerto Iguazú, Salta, Neuquén, Ushuaia y Tucumán.

Confirmando el adelanto de Aviación News, Copa solicita permiso para operar en Aeroparque

Copa Airlines, a través de su filial colombiana, solicitó autorización a la Aeronáutica Civil para abrir una ruta internacional que conecte varias ciudades con el Aeroparque porteño, siempre con escala en Ciudad de Panamá. La solicitud contempla vuelos desde Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla, San Andrés, Pereira y Bucaramanga hacia el Jorge Newbery, con conexión en la capital panameña. Según la documentación presentada, la ruta operaría con una frecuencia de siete vuelos semanales utilizando aviones Boeing 737, columna vertebral de la flota de la compañía. Además, la petición incluye operaciones bajo derechos de tráfico de quinta libertad. Se trata de un paso que podría considerarse “lógico” por el tipo de aeronave y operación. La compañía aérea está llevando a cabo un importante incremento de operaciones en el país, principalmente tras la firma del memorándum de entendimiento entre Argentina y la República de Panamá celebrado en junio de 2024. En Ezeiza, Copa alcanzó la friolera cifra de 38 operaciones por semana (más de 12.700 asientos). ¿Habrá lugar para vuelos a Centroamérica en Aeroparque?. Además, a partir de septiembre de 2025, Copa inicia operaciones regulares hacia Tucumán (por primera vez) y reanuda sus vuelos a Salta, ampliando su presencia en el noroeste argentino. Con la incorporación de estas rutas, la aerolínea amplía su red a seis destinos en el país, sumándose a Buenos Aires, Córdoba, Rosario y Mendoza.