Flyadeal se prepara para la expansión y comprará Boeing B-787 o Airbus A330

La low cost saudí Flyadeal, que actualmente opera un único Airbus A330 en régimen de wet-lease, planea encargar aviones Airbus A330 o Boeing B-787 para finales de 2024. “Estamos estudiando un pedido, que esperamos se anuncie a finales de año”, dijo el director ejecutivo de Flyadeal, Steven Greenway. Flyadeal opera hoy una flota de 35 A320, además del A330 mencionado que se utiliza para vuelos chárter religiosos.  Los dos modelos de fuselaje ancho que se están evaluando son el A330 y el 787, porque el A350 sería “demasiado grande”. Los aviones de fuselaje ancho estarán configurados con una cabina premium pequeña, pero el enfoque de Flyadeal estará en la densidad de la cabina, y Greenway compara la aerolínea con un servicio de autobuses. Esto forma parte del plan de Flyadeal de pasar de 35 a 88 aviones en los próximos cuatro años. Está previsto que se entreguen otros tres A320 antes de fin de año y los aviones llegarán a un ritmo de uno por mes durante los próximos cuatro años, lo que supondrá un total de 88 aviones con la retirada de sus A320CEO. En el primer trimestre de 2026, Flyadeal también recibirá el primero de los 29 A321, que estarán configurados con 240 asientos. Los aviones de fuselaje ancho se utilizarán para cubrir destinos fuera del alcance del A321. La red de Flyadeal actualmente es 80% nacional y 20% internacional.