La línea aérea turca de bajo costo recibió una mejora en calificación crediticia. Según Fitch Ratings pasa de B+ a BB- entre abril y mayo del presente año, mientras que Standars & Poors Global le coloca una clasificación B a B+. Si bien ambas clasificadoras de riesgo colocan sus calificaciones con una “perspectiva negativa” por las condiciones macroeconómicas actuales que afectan a la industria aérea, la evaluación que recibe la compañía puede responder a la rápida capacidad para adaptarse a los distintos escenarios a través de un modelo flexible como es el LCC. Los resultados operacionales de 2022 son considerados como una prueba de la rápida capacidad de adaptación de la compañía frente a los distintos escenarios en cada uno de los mercados donde opera. Durante el año anterior, se beneficia de la recuperación de los viajes aéreos teniendo como ventaja la capacidad para atender tráfico V.F.R. y turístico en Europa, el Mediterráneo y Medio Oriente. “A pesar de que 2022 comenzó con desafíos para la industria de la aviación debido a la variante Omicron y un contexto de tensiones macroeconómicas y geopolíticas, finalmente se convirtió en un año de rápida recuperación de la demanda de viajes en comparación con al período de la pandemia”, dice Barbaros Kubatoğlu, CFO de Pegasus Airlines. De acuerdo con datos financieros de la empresa, Pegasus Airlines registra un margen EBITDA con un alza de 34,1% y el costo unitario sin combustible (CASK, sin combustible) más bajo con 2,18 céntimos de euro. En 2022, eleva la cantidad de pasajeros transportados en un 34,0% lo que favorece para conseguir un crecimiento de sus ingresos en un 139,0% interanual. Las cifras de 2023 también continúan con buenos reportes para la LCC turca. Entre enero y marzo del presente año logra un EBITDA de €69 millones y un margen EBITDA del 15,1%. Para la empresa es su desempeño más alto en un primer trimestre. “Es de gran importancia para nosotros que nuestro desempeño de 2022, que continúa con el mismo éxito en el primer trimestre de 2023, sea reconocido por agencias de calificación independientes, y que este desempeño también se enfatice como sostenible”, añade Kubatoğlu. Pegasus cuenta con una flota conformada por ocho A320, 46 A320neo, 31 A321neo y 15 Boeing 737-800 en proceso de reemplazo. Desde Estambul (SAW) opera una extensa red que cubre toda Turquía con 36 ciudades en ese país, además de 125 destinos en 47 países de África, Asia Central, Medio Oriente y Europa.
