Air France evaluó durante 2026 distintas alternativas de vuelo para reducir el impacto climático de las estelas de condensación en una prueba que involucró cerca de 4.300 vuelos sobre el Atlántico Norte. La aerolínea identificó 245 operaciones con alto potencial de generar estelas persistentes y modificó la trayectoria de 130.
Según los resultados del ensayo, realizado entre febrero y abril junto a las empresas Estuaire y Klima, los cambios de ruta permitieron estimar una reducción equivalente a 22.000 toneladas de CO₂ en el impacto climático asociado a estos fenómenos. En los vuelos cuya trayectoria fue modificada, Air France calculó una reducción del 57% en el impacto climático de las estelas y del 36% en el impacto climático total. En el conjunto de la prueba, la disminución asociada a las estelas fue del 8%.
El estudio forma parte de CICONIA, un proyecto europeo que reúne compañías aéreas, organismos científicos y actores de la gestión del tránsito aéreo. Las alternativas se determinaron a partir de información meteorológica para evitar zonas donde existían mayores probabilidades de formación de estelas persistentes, teniendo en cuenta al mismo tiempo las condiciones de seguridad y las restricciones del espacio aéreo. Air France continuará analizando estos resultados para evaluar su posible aplicación en la planificación de vuelos.