Tres aeropuertos latinoamericanos quedaron entre los 50 más interconectados del mundo, según el informe Megahubs 2026 elaborado por OAG Aviation, a partir del análisis de los principales aeropuertos por capacidad programada y sus posibilidades de conexión internacional.
El estudio tomó como referencia el 2 de agosto de 2026, considerado el día de mayor actividad prevista para la aviación mundial, y calculó las conexiones internacionales posibles dentro de una ventana de seis horas. El Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá fue el mejor posicionado de la región, en el puesto 13 a nivel global, tres lugares por encima de 2025. Avianca concentra el 52% de los vuelos del mercado.
Le siguió el Aeropuerto Internacional de Tocumen, en Ciudad de Panamá, que alcanzó el puesto 34, avanzando diez posiciones respecto del año anterior. Copa Airlines concentra allí el 91% de los vuelos. En tercer lugar regional aparece el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de Ciudad de México, en el puesto 39 mundial, cuatro posiciones por debajo de 2025, con Aeroméxico como principal operador y una participación del 56%.
El listado latinoamericano de Megahubs 2026 continúa con São Paulo-Guarulhos, con LATAM Airlines Group como aerolínea dominante (56%); Lima-Jorge Chávez, también con LATAM (62%); y Santiago de Chile-Arturo Merino Benítez, donde LATAM concentra el 63%. Luego aparecen San Juan de Puerto Rico, con JetBlue (24%); Aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires, con Aerolíneas Argentinas (57%); Río de Janeiro-Galeão, con GOL (47%); y Medellín-José María Córdova, con Avianca (44%).
Así, además de los tres aeropuertos que ingresaron al top 50 mundial, otros siete hubs de la región aparecen entre los principales aeropuertos latinoamericanos analizados por OAG.