La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y el International Airlines Technical Pool (IATP) anunciaron un acuerdo de cooperación destinado a mejorar el acceso de las aerolíneas a repuestos y materiales aeronáuticos, en un contexto en el que las persistentes fallas de la cadena de suministro aeroespacial continúan generando desafíos operativos y financieros para la industria.
La iniciativa busca reforzar la capacidad de las compañías aéreas para acceder a piezas críticas y servicios de mantenimiento mediante una mayor colaboración técnica y el aprovechamiento de herramientas digitales que faciliten la identificación y disponibilidad de componentes certificados.
“Las restricciones en la cadena de suministro siguen generando presión operativa y financiera para las aerolíneas. Abordar estos desafíos requiere una cooperación práctica en toda la industria”, afirmó Stuart Fox, director de Operaciones Técnicas y de Vuelo de IATA. Según explicó, la combinación de la experiencia de pooling técnico de IATP con las capacidades de IATA permitirá fortalecer la resiliencia de los procesos de mantenimiento y optimizar el acceso a materiales utilizables.
Por su parte, Giorgio Pietra, CEO de IATP, destacó que el modelo de intercambio de recursos técnicos impulsado por la organización ha demostrado su eficacia durante décadas. “La vigencia del modelo de pool de IATP es aún más evidente en la situación crítica actual. Esta cooperación con IATA reconoce que el pooling y la visibilidad digital de materiales son herramientas complementarias para mantener las operaciones durante las interrupciones de la cadena de suministro”, señaló.
La cooperación se concentrará en dos áreas prioritarias. La primera apunta a mejorar el acceso a materiales aeronáuticos utilizables mediante el fortalecimiento de los programas de pooling técnico de IATP, que permiten compartir piezas, equipos y capacidades de mantenimiento entre aerolíneas. Esta estrategia se complementará con MRO SmartHub, la plataforma digital de IATA que facilita la visibilidad de inventarios y la valorización de materiales disponibles.
El segundo eje contempla una mayor colaboración en materia técnica, de seguridad y aseguramiento de la calidad. Ambas organizaciones intensificarán el intercambio de conocimientos, mejores prácticas y programas de referencia, incluyendo herramientas como el Programa de Auditoría de Seguridad Operacional (IOSA) y la comunidad IATA Safety Connect.
Como parte de esta estrategia, IATA anunció que pondrá a disposición de las aerolíneas las funciones principales de MRO SmartHub sin costo, a través de un programa de intercambio de datos. Inicialmente, la iniciativa estará abierta a compañías elegibles pertenecientes a asociaciones como IATA, IATP y la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), aunque podría ampliarse en el futuro.
IATA e IATP se unen para fortalecer la resiliencia de la cadena de suministro de las aerolíneas
