A4A pide al Congreso que cubra financieramente al ATC ante el inminente nuevo cierre del Gobierno de Estadounidense

“Cada hora que nos acercamos a otro cierre del gobierno, aumentamos nuestros llamados urgentes para que el Congreso apruebe su proyecto de ley de financiación para la FAA, así como la Ley de Solvencia de la Financiación de la Aviación (HR.6086) y la Ley de Estabilidad del Financiamiento de la Aviación (S.1045) para garantizar que los empleados críticos de la FAA, incluidos los controladores de tráfico aéreo, reciban su pago durante un cierre”, detalla la entidad Airlines for America (A4A). “Tanto HR 6086 como S.1045 son proyectos de ley de sentido común que cuentan con apoyo bipartidista y utilizan fondos que ya se han pagado al sistema. El Congreso conoce de primera mano el importante papel que tiene ATC para mantener nuestros cielos seguros, y la FAA ha señalado que los cierres ahora crean problemas de seguridad que simplemente no son aceptables. La misión de seguridad de la FAA es demasiado importante para estar sujeta a un proceso impredecible e inestable”, insiste la entidad. “El Congreso necesita comprender las consecuencias en el mundo real que afectan al público estadounidense si los aviones no pueden volar debido a un cierre. Como vimos hace tres meses, los cierres ejercen una presión significativa sobre toda la industria de la aviación, afectando a los viajeros, transportistas y empleados federales que mantienen seguro nuestro sistema de aviación. El último cierre, que fue el más largo en la historia de nuestra nación, afectó negativamente a más de 6 millones de pasajeros y tuvo un impacto económico de US$ 7 mil millones, más de US$ 150 millones por día. Esto perjudica a los consumidores, a las empresas y a nuestro país”, concluyó A4A.