El presidente Donald Trump anunció la retirada formal de una iniciativa de su predecesor para exigir a las aerolíneas que paguen a los pasajeros una compensación en efectivo, cuando las interrupciones de los vuelos en Estados Unidos sean causadas por las compañías. Cabe recordar que en diciembre de 2024, el Departamento de Transporte (DOT) de la Administración Biden, solicitó comentarios públicos sobre la redacción de reglas para exigir a las aerolíneas que paguen entre US$ 200 y US$ 300 por retrasos nacionales de al menos tres horas y hasta US$ 775 si son más largos. En septiembre, el departamento reveló por primera vez que pensaba retirar la propuesta. El mes pasado, un grupo de 18 senadores demócratas instó a la Administración Trump a no abandonar el plan de compensación. “Esta es una propuesta de sentido común: cuando un error de una aerolínea impone costos imprevistos a las familias, la aerolínea debe tratar de remediar la situación proporcionando alojamiento a los consumidores y ayudando a cubrir sus costos”, indicó la carta, firmada por los senadores demócratas Richard Blumenthal, Maria Cantwell, Ed Markey y otros. Cabe recordar que en Estados Unidos, las compañías aéreas deben reembolsar a los pasajeros los vuelos cancelados, pero no están obligadas a compensar a los clientes por los retrasos. La Unión Europea, Canadá, Brasil y Reino Unido sí tienen normas de compensación por retrasos. Ninguna gran aerolínea estadounidense garantiza actualmente compensaciones en metálico en caso de interrupción significativa de los vuelos. El DOT afirmó que el abandono del plan de compensación “permitirá a las aerolíneas competir en los servicios y compensaciones que ofrecen a los pasajeros en lugar de imponer nuevos requisitos mínimos para estos servicios y compensaciones a través de la regulación, lo que impondría costos significativos a las aerolíneas”.
Estados Unidos da marcha atrás con la iniciativa de exigir compensaciones para los pasajeros por retrasos en los vuelos
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