En julio de 2025, el tráfico aéreo en la región alcanzó 42,8 millones de pasajeros, lo que representa un aumento interanual del 4,4% frente a julio de 2024, equivalente a 1,8 millones de pasajeros adicionales. Este ritmo de crecimiento superó al registrado en junio, al sumar un punto porcentual más. El tráfico dentro de la región explicó más del 60% del incremento neto de julio, mientras que el flujo de pasajeros entre Latinoamérica y Estados Unidos registró su mejor desempeño del año (+3,6% interanual). En ese contexto, Argentina fue el mercado de mayor crecimiento porcentual interanual en julio (+11%), gracias a una expansión del 8,3% en el segmento doméstico y del 14% en el internacional. El total de pasajeros alcanzó un nuevo máximo histórico para un mes de julio, 6% por encima de julio 2019. Entre enero y julio, el país ya suma 19 millones de pasajeros, un 14,7% más que en 2024. Panamá, registró un aumento interanual del 9% en su tráfico total de pasajeros en julio, jalonado por el aumento intrarregional (+10%) y con Norteamérica (+5%). Perú tuvo un alza importante del 8,6% interanual, con el mercado doméstico creciendo a doble dígito (+10%) y el internacional al 6%. Julio marcó récord histórico en tráfico doméstico (1,5 millones de pasajeros), algo que se ha repetido todos los meses de 2025. En el segmento internacional, la cantidad de vuelos operados aumento en 7% respecto a julio de 2024. Brasil registró su quinto mes consecutivo de récord histórico en tráfico doméstico. En julio, 9 millones de pasajeros volaron dentro del país, 4,9% más que en julio de 2024. Pese a que el número total de vuelos domésticos operados en julio se redujo en 2% interanual, la capacidad promedio de asientos por vuelo aumento en 3% pasando de 153 a 161 asientos ofrecidos por vuelo.
En el segmento internacional, Brasil creció 13,6% interanual, impulsado por un aumento del 43% en las llegadas de turistas internacionales por vía aérea. En México volaron 11 millones de pasajeros en julio (+1,8% interanual), recuperándose tras la caída de junio (–0,4% interanual). El segmento doméstico creció 1,3% interanual y el internacional 2,4%. El tráfico con Estados Unidos, que constituye el tercer par de países más grande de la región después del Brasil y México domésticos, repuntó 1,3% interanual en julio, tras caer en junio (–2,1%), aunque en el acumulado enero-julio se mantiene prácticamente estable (–0,1%, 24 mil pasajeros menos). Colombia, tras cinco meses de caídas, registró un crecimiento en el tráfico doméstico del 0,6% interanual en julio, aunque en enero-julio acumula una baja de 1,7%, afectada por el tráfico originando en Bogotá (–4,6% acumulado), que concentra más del 30% del total. En contraste, el mercado internacional de pasajeros creció 6,7% interanual, impulsado por el aumento con países vecinos; Ecuador (+12%), Brasil (+27%), Perú (+21%) y Venezuela (+11%). Chile tuvo su peor mes en lo que va corrido del 2025, con un aumento marginal en el total de pasajeros transportados de apenas 0,8% comparado con julio de 2024. El tráfico doméstico tuvo una contracción del 2,4% interanual, mientras que el internacional creció 4,6%. Finalmente, en Ecuador, el tráfico total creció 4,1% interanual en julio, impulsado por el incremento del segmento internacional que creció 5,6%. Las llegadas vía aérea de turistas internacionales residentes en Estados Unidos a Ecuador tuvieron un aumento del 11%[vi] interanual, lo cual ayudo a jalonar el incremento de tráfico internacional.
“Que las aerolíneas latinoamericanas registren un crecimiento interanual del 7,2% en julio (el más alto a nivel mundial por segundo mes consecutivo) refleja no solo la fortaleza de nuestra industria, sino también la confianza de los viajeros en la conectividad que ofrece la región. Más del 60% del incremento neto interanual de pasajeros de julio provino de rutas intrarregionales, lo que demuestra un mercado cada vez más dinámico”, señaló Peter Cerdá, CEO de ALTA.