La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) adjudicó a la empresa tecnológica Air Space Intelligence (ASI), con sede en Boston, un contrato por US$ 875 millones destinado a incorporar nuevas herramientas para la gestión del tráfico aéreo del país.
Según el organismo, la plataforma permitirá reducir demoras, optimizar el flujo de operaciones e incrementar la capacidad del espacio aéreo estadounidense. Las primeras operaciones con el nuevo sistema están previstas para el próximo otoño boreal.
Actualmente, la FAA reconoce que el Sistema Nacional del Espacio Aéreo presenta limitaciones para anticipar el impacto de factores como el elevado volumen de vuelos, las condiciones meteorológicas adversas y el cierre de pistas. Estas dificultades se ven agravadas por el hecho de que las aerolíneas, otros operadores y la propia autoridad aeronáutica utilizan distintas fuentes de datos y cronogramas operativos.
La solución desarrollada por ASI, basada en la nube y respaldada por inteligencia artificial, ofrecerá una visión compartida del espacio aéreo tanto para las compañías aéreas como para los controladores antes de la salida de los vuelos. Además, analizará variables como horarios de las aerolíneas, pronósticos meteorológicos, capacidad aeroportuaria y restricciones operativas para prever flujos de tráfico e identificar posibles conflictos antes de que ocurran.
“La FAA podrá concentrar toda la información crítica en una única plataforma e identificar de forma proactiva retrasos y espacios aéreos disponibles para mitigarlos con días, semanas e incluso meses de anticipación”, señaló la agencia.
La iniciativa forma parte del ambicioso plan de modernización del sistema de control del tráfico aéreo estadounidense. En 2025, el Congreso aprobó una partida de US$ 12.500 millones para renovar la infraestructura del sector, aunque diversos actores de la industria sostienen que serán necesarios al menos otros US$ 19.000 millones para completar el programa.
Desde Airlines for America (A4A), la asociación que agrupa a las principales aerolíneas estadounidenses, calificaron el proyecto como “un paso alentador”. Su presidente ejecutivo, Chris Sununu, destacó la colaboración entre las compañías y la FAA para garantizar rutas más eficientes y una mayor previsibilidad en la capacidad del sistema.
El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, se comprometió a completar la modernización del sistema de control aéreo durante el actual mandato presidencial.