Abra Group, holding controlador de Avianca, GOL y Wamos Air, anunció un acuerdo con Embraer para incorporar hasta 45 aeronaves E195-E2, en una operación destinada a fortalecer su estrategia de crecimiento y conectividad en América Latina.
El entendimiento contempla la adquisición de 20 aviones en firme, además de 10 opciones de compra y derechos para adquirir otras 15 unidades, aunque la concreción definitiva dependerá del cumplimiento de determinadas condiciones adicionales.
La incorporación del E195-E2, el mayor integrante de la familia E-Jets E2 de Embraer, permitirá al grupo adaptar con mayor precisión la capacidad ofrecida a la demanda de cada mercado, abrir nuevas rutas y aumentar frecuencias en destinos existentes. La primera entrega está prevista para el cuarto trimestre de 2027.
Desde Abra destacaron que la llegada de este nuevo modelo contribuirá a consolidar la estrategia del holding como una plataforma panregional, ampliando la conectividad doméstica y regional mediante aeronaves de menor capacidad y mayor eficiencia operativa.
“El E195-E2 nos brindará la flexibilidad necesaria para aprovechar nuevas oportunidades dentro de un enfoque disciplinado de despliegue de flota, aportando más valor a nuestros clientes allí donde lo necesiten”, afirmó Adrian Neuhauser, CEO de Abra Group.
Por su parte, el presidente y CEO de Embraer Commercial Aviation, Arjan Meijer, señaló: “Estamos orgullosos de acompañar el crecimiento de Abra Group con el E195-E2, uno de los aviones de pasillo único más eficientes y sostenibles disponibles en la actualidad”.
El E195-E2 se destaca por incorporar motores Pratt & Whitney GTF de nueva generación, mejoras aerodinámicas y una reducción significativa en el consumo de combustible y las emisiones respecto de modelos anteriores.
Una vez cumplidas todas las condiciones del acuerdo, el pedido será incorporado a la cartera de pedidos de Embraer correspondiente al tercer trimestre de 2026. Las entregas comenzarán a fines de 2027 y se desarrollarán de manera gradual en los años siguientes.
