El Consejo de Supervisión de Deutsche Lufthansa AG aprobó la compra de 20 aeronaves de última generación, compuesta por diez Airbus A350-900 y diez Boeing 787-9, cuya entrega está prevista entre 2032 y 2034.
La decisión forma parte de la estrategia de renovación de flota más ambiciosa en la historia del grupo alemán y apunta a mejorar la eficiencia operativa, reducir costos y avanzar en los objetivos de sostenibilidad ambiental de la compañía.
Carsten Spohr, presidente del consejo de administración y CEO de Deutsche Lufthansa AG, destacó que el pedido representa “un compromiso claro con una flota moderna, con una calidad superior y con una mayor reducción de las emisiones de CO2”. Según explicó, tanto el Airbus A350-900 como el Boeing 787-9 incorporan tecnologías de última generación que permiten un menor consumo de combustible, menos ruido y menores emisiones en comparación con los aviones a los que reemplazarán.
Los nuevos equipos sustituirán progresivamente a modelos más antiguos y menos eficientes a partir de 2032. Lufthansa aún no definió qué aerolíneas del grupo ni qué hubs recibirán las aeronaves, una decisión que será tomada más adelante.
La compañía también subrayó que la estandarización de la flota permitirá reducir la complejidad operativa y generar importantes sinergias en áreas como mantenimiento, entrenamiento de tripulaciones y gestión de repuestos. Además, se espera una mejora en la flexibilidad y estabilidad operativa del grupo.
Con este nuevo pedido, el Grupo Lufthansa eleva a 232 el número total de aeronaves de nueva generación encargadas, entre ellas 107 aviones de largo alcance.