Aer Lingus dejará de vender vuelos de largo radio desde su base en Manchester a partir del 31 de marzo de 2026, poniendo fin a sus servicios directos a Nueva York, Orlando y Barbados, según se desprende de los sistemas de reservas, aunque la aerolínea aún no ha emitido un comunicado oficial.
La decisión implica, en los hechos, el cierre de la operación de largo alcance de Aer Lingus UK, la filial creada tras el Brexit para operar rutas transatlánticas desde el Reino Unido bajo el acuerdo bilateral Reino Unido–Estados Unidos. La base de Manchester había sido lanzada como parte de esa estrategia, utilizando el Airbus A321neo para vuelos de medio y largo radio.
Con la salida de Aer Lingus, Virgin Atlantic quedaría como el principal operador con vuelos directos entre Manchester y Estados Unidos, actualmente ofreciendo servicios a Nueva York (JFK), Orlando, Atlanta y Las Vegas (estacional).
El retiro de Aer Lingus vuelve a reducir la conectividad transatlántica directa desde Manchester, un aeropuerto que antes de la pandemia contaba con una red significativamente más amplia hacia América del Norte, operada por aerolíneas como Virgin Atlantic, Delta, American y United.
A futuro, el mercado podría ser nuevamente evaluado por compañías estadounidenses, especialmente con aeronaves de menor capacidad como el Airbus A321neo/XLR, aunque por el momento no hay anuncios concretos.
Aer Lingus camino a cerrar su base en Manchester
