En el marco de la Asamblea General de la Organización de Aerolíneas Árabes, Abdelhamid Addou, director Ejecutivo de Royal Air Maroc (RAM), anunció el inicio de un proceso de expansión de flota. Desde 2028, la empresa comenzará a recibir nuevos aviones. El objetivo es que RAM pase de sus actuales 50 aeronaves a unas 200 para 2037. El objetivo es convertir a Casablanca en un centro aéreo de referencia entre África, Europa y América. De acuerdo con Addou, alrededor del 25% de los nuevos aviones estarán destinados a vuelos de larga distancia, mientras que el resto cubrirá rutas de medio y corto alcance. A partir de 2028, la aerolínea prevé incorporar unos 15 aviones nuevos cada año, mientras que, hasta entonces, añadirá cerca de 13 aeronaves anualmente mediante contratos de arrendamiento. La licitación, lanzada en abril de 2024, contempla opciones de los fabricantes Boeing, Airbus y Embraer, cuya valoración sigue en curso. En paralelo, la Oficina Nacional de Aeropuertos (ONDA) tiene previsto poner en marcha y construir una nueva terminal en el aeropuerto Mohammed V de Casablanca, que elevará su capacidad a 35 millones de pasajeros en 2029. El objetivo final es alcanzar los 65 millones de pasajeros en 2037 y abrir 46 nuevas rutas aéreas nacionales e internacionales.
Royal Air Maroc se apresta a ampliar su flota
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