LATAM Cargo Group anunció que a partir del 2 de octubre comenzará a operar un vuelo carguero semanal directo entre Bruselas (Bélgica) y São José dos Campos, en el sureste de Brasil. La frecuencia se duplicará con la llegada de la temporada de invierno.
La nueva ruta permitirá movilizar unas 50 toneladas de carga por semana, principalmente productos industriales, autopartes y bienes de consumo. La mayoría tendrá como destino final São José dos Campos, aunque también podrá redistribuirse hacia ciudades cercanas.
Hasta ahora, la carga destinada a esa ciudad debía ingresar a Brasil a través de otros aeropuertos —como Guarulhos (São Paulo) o Viracopos (Campinas)— y completar el recorrido por vía terrestre. El nuevo vuelo directo reducirá tanto los tiempos de tránsito como los costos logísticos.
Esta operación forma parte del plan de expansión de LATAM Cargo, que contempla 15 frecuencias adicionales semanales entre Europa y Sudamérica.
“Con esta nueva ruta reforzamos nuestra posición como el operador de carga con la red más robusta y flexible entre Europa y Sudamérica. São José dos Campos es un polo industrial clave, y nuestra propuesta busca responder directamente a las necesidades de los clientes con soluciones de transporte más ágiles y competitivas”, destacó Matías Cortina, director comercial de carga para Europa del grupo LATAM.
El aeropuerto de São José dos Campos se ubica en el Valle del Paraíba, el segundo mayor polo industrial de Brasil, cercano a los principales centros de producción de São Paulo. Sectores como la aeronáutica, la automoción, la electrónica y la alta tecnología ya se benefician de los vuelos cargueros de LATAM Cargo desde Miami a São José dos Campos, inaugurados en 2023 y que actualmente operan tres veces por semana.
LATAM Airlines Group se ubicó entre las 25 principales aerolíneas cargueras del mundo en 2024, según IATA. Productos perecederos, farmacéuticos, automotrices y electrónicos impulsaron el crecimiento de sus volúmenes en la ruta comercial entre Latinoamérica y Europa.
A fines de 2024, el grupo contaba con una flota de 21 cargueros Boeing 767-300F y 767-300P2F.