“Volar es necesario” se llama el volumen con el cual TAP Air Portugal celebra su 80 aniversario. El libro fue presentado el pasado 14 de marzo, en el marco de la Bolsa de Turismo de Lisboa (BTL). A lo largo de sus 260 páginas, se desgranan 761 fotografías, mapas, gráficos e ilustraciones. Rita Tamagnini, directora de comunicaciones de TAP, y Gianfranco Beting, autor del libro encabezaron la presentación del libro. Por otra parte, el día 15, en el Museo del Aire de Sintra, entre las 10.30 y las 12.30 horas, estuvo presente el autor para ofrecer aclaraciones y donde se pudo adquirir el libro. Ese mismo día se realizó una sesión de restauración del TAP Douglas DC-3 a cargo de voluntarios del Vintage Aero Clube. Cabe recordar que el 19 de septiembre de 1946 se inauguró la primera línea aérea comercial, entre Lisboa y Madrid, y el 31 de diciembre de ese año se inauguró la Imperial Airline, entre Lisboa, Luanda y Lourenço Marques, anterior nombre de la ciudad de Maputo, con doce escalas y una duración de 15 días (ida y vuelta), siendo la línea más larga del mundo operada con aviones bimotores. La primera línea nacional, entre Lisboa y Oporto, se inauguró en 1947, año en el que se adquirieron aviones Douglas C-54 Skymaster. En 1948, TAP se convirtió en miembro de pleno derecho de la IATA y se abrieron vuelos a París en Francia y Sevilla en España. El enlace aéreo con Londres comenzó en 1949; y a Casablanca y Tánger, en Marruecos, en 1953. Ese mismo año, TAP pasó de ser un servicio público a una Sociedad de Responsabilidad Limitada (SARL), con mayoría estatal. Dos años más tarde, se adquirieron dos Super-Constellation, el primer avión cuatrimotor de largo recorrido de la compañía.
TAP Air Portugal celebra 80 años con el lanzamiento de un libro
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