Las aerolíneas instan al gobierno peruano a colaborar para lograr una exitosa apertura de la nueva terminal del aeropuerto de Lima

Tras la decisión de aplazar nuevamente la fecha de inauguración del nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, determinada ahora para el próximo 30 de marzo de 2025, la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI) de Perú, con el apoyo de la IATA, cursaron diversos reclamos al gobierno peruano. “El nuevo aplazamiento demuestra la necesidad de abordar este proceso de inauguración de forma más coordinada con todos los miembros del sector aéreo y, sobre todo, con una mayor transparencia por parte del concesionario, Lima Airport Partners (LAP)”. Según AETAI faltan pruebas operativas desarrolladas íntegramente y con un nivel de complejidad real, tanto en lado tierra como lado aire; falta claridad sobre el cronograma de pruebas pendientes; un check-list de operaciones que determine la entrada en operación; formalización de procedimientos y capacitación del personal que trabajará en el Jorge Chávez; e implementación efectiva del sistema de manejo de equipajes HBS/BHS, punto crítico del servicio que ofrecerán las nuevas instalaciones. “Consideramos fundamental que el ministro de Transportes y Comunicaciones convoque de manera permanente a reuniones de trabajo en la que participen todos los actores vinculados a la provisión de los servicios aéreos (pasajeros y carga), liderando el proceso, con el objetivo de asegurar una transición eficiente y ordenada hacia el nuevo terminal. Nos mantenemos a disposición de las autoridades y LAP para seguir trabajando de forma conjunta en el desarrollo de la infraestructura aeroportuaria que merece y necesita el país”, concluyó AETAI.