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China aprovecha la crisis de Airbus y Boeing e intensifica la producción de Comac

La empresa china Comac ha decidido redoblar la producción de sus aviones C909 y C919 apuntando a obtener más ventas internacionales. De hecho, ya habría algunos contactos y cierto interés de Vietnam. Como es sabido, problemas en la cadena de suministros, vienen complicando las líneas de producción tanto de Airbus como de Boeing y retrasando sus entregas. Comac habría tenido ya contacto con VietJet, una aerolínea regional vietnamita, interesada en incorporar los C909. De hecho, la empresa ya habría acordado el leasing de dos unidades que volarían bajo su marca, pero operados por personal de Chengdu Airlines. La demora en poner en marcha esta operación se debe a la reticencia de la Autoridad de Aviación Vietnamita de dar luz verde operativamente a un avión que ha sido certificado únicamente, hasta el momento, por China e Indonesia. Cabe recordar que el C909, anteriormente conocido como ARJ21, es un avión regional con capacidad de hasta 90 pasajeros que comenzó a operar comercialmente en 2016. Hasta la fecha se han entrega y se mantienen operativas 160 unidades.

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