El fabricante alemán de aviones confirmó su presencia en la Asamblea General Anual de ALTA y al Foro de Líderes de Aerolíneas de este año en Nassau, Bahamas, para compartir más información sobre el nuevo D328eco.
La aviación regional en América del Sur y el Caribe se está expandiendo considerablemente, impulsada por un sólido crecimiento del PIB, un aumento significativo de la actividad turística y la clase media emergente. Esto ha creado una necesidad crucial de una solución de transporte aéreo regional confiable y eficiente que pueda conectar áreas remotas en diversos paisajes geográficos.
El D328eco está en una posición única para cumplir con todos estos requisitos con su capacidad de 40 asientos, una eficiencia operativa sobresaliente y una configuración operativa flexible. Este turbohélice de próxima generación es el avión adecuado para satisfacer las demandas del mercado de la aviación regional, lo que permite a los operadores establecer nuevas rutas y respaldar la expansión continua de aeropuertos e infraestructura.
La solución de alto rendimiento para la aviación regional en América Latina
La aviación regional desempeña un papel fundamental en el impulso del turismo, la estimulación de las economías locales y el fortalecimiento del desarrollo regional. El turismo es uno de los mercados clave de la región, con más de 117 millones de turistas internacionales que visitarán América Latina en 2023 (un aumento del 12% con respecto a 2022). Para maximizar este potencial, las aerolíneas regionales deben ofrecer servicios de transporte eficientes y accesibles, ampliar la conectividad de su red y priorizar la experiencia de los pasajeros.
El turbohélice de Deutsche Aircraft establece el estándar de rendimiento y eficiencia en su clase, lo que lo convierte en una opción perfecta para este mercado regional en desarrollo. Con un alcance nominal de 600 millas náuticas, un techo de servicio alto de 30.000 pies, una velocidad máxima de 324 nudos y una velocidad de ascenso de 2.355 pies, el D328eco puede manejar los paisajes variados de este continente. Combinado con su pista sin pavimentar y capacidades STOL de 800 m, es ideal para dar servicio a aeropuertos más pequeños y remotos en toda la región.
El D328eco ha elevado el concepto de comodidad con su diseño de cabina contemporáneo, que incluye un espacioso pasillo para estar de pie. Los pasajeros disfrutarán de un amplio espacio, incluidos generosos compartimentos superiores para sus pertenencias. Su cocina modular se puede adaptar tanto para servicio frío como caliente, lo que garantiza que se satisfagan todos los requisitos de los pasajeros.