“The apex of aviation”. Así se autodenomina la feria aeroespacial de Farnborough, y motivos no le faltan. Durante la semana pasada se llevó a cabo el Airshow que contó con la participación de 118 proveedores oficiales, así como más de 500 empresas y contratistas no oficiales, récord de participantes y de acuerdos firmados.
Para la apertura de la edición 2024 estuvo presente el recientemente asumido primer ministro británico, Keir Rodney Starmer, y la mega exposición fue el marco ideal para variados y relevantes anuncios de la industria en su conjunto. Tras la ceremonia de apertura, fue tiempo de la Cumbre de Líderes de la Aviación, entre los que se destacaron el CEO de Airbus, Guillaume Faury, y el director general de IAG, Luis Gallego.
Y es que más allá de los impactantes acuerdos comerciales de Boeing y Airbus, la Feria – creada en 1948 – es el ámbito ideal para la realización de importantes anuncios y convenios a futuro.
Farnborough 2024 tuvo como eje central seis temas clave: Espacio; Defensa; Sostenibilidad; Innovación; Vuelo del futuro; y Personal.
Los aspectos más destacados de la exhibición estática de este año incluyeron el debut del E-Freighter de Embraer, E195-E2 Tech Eagle, el C-390 Millennium y el A-29 Super Tucano, el B-52H Stratofortress, el Windracers Ultra-UAV, C295, el modelo Airbus Wingman recientemente presentado y varias plataformas eVTOL. Mientras tanto, el helicóptero Gökbey de Turkish Aerospace Industries hizo su debut en una exhibición aérea internacional, con el Boeing F-15QA, Gulfstream G700, el Lockheed Martin F-35 Lightning II y el F-16 garantizados para generar ruido. También se pudo visitar, y disfrutar de un A330-900 de Virgin Atlantic, B787 de Qatar (que presentó su nueva Qsuites), A350 de Air India, A320neo de British Airways, A220 de Jetblue, uno de los primeros A321XLR, un ATR 72-600 de Braathens Regional Airlines, y el A400M entre otros.

Además, los aviones con capacidad de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) están apareciendo en los titulares de todo el mundo a medida que los conceptos de ‘taxi volador’ eVTOL eléctricos se acercan a la certificación. Sin embargo, mucho antes de que literalmente “despegue” la llamada “tercera revolución de la aviación”, el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough, la ventana a la innovación y el desarrollo aeroespacial del mundo, continúa mostrando los últimos avances en la tecnología.

Por otra parte, el Foro Global Aeroespacial, un nuevo evento creado por Farnborough International y ADS Group, “proporcionó un foro único y verdaderamente de clase mundial para que los líderes de la industria y el ecosistema más amplio participen en debates inspiradores sobre innovación, sostenibilidad, fuerza laboral futura y mucho más”, explicaron desde ADS.
Repasando algunos de los importanes anuncios de los primeros días de la Feria:
Anuncios de Airbus:
Anuncios de Boeing:
- Presentación de su estudio sobre la fuerza laboral para el sector, donde informa que, durante los próximos 20 años, prevé una demanda significativa y continua de personal de aviación a medida que la flota mundial de aviones comerciales siga expandiéndose. El informe de la compañía sobre pilotos y técnicos para 2024 (PTO, por sus siglas en inglés) muestra que la industria requerirá casi 2,4 millones de nuevos profesionales para respaldar la creciente flota comercial y satisfacer el aumento a largo plazo de los viajes aéreos. America Latina requerirá 39.000 nuevos pilotos, 42.000 técnicos y 54.000 tripulantes de cabina.
- Korean Air ha renovado su compromiso con Boeing al firmar un acuerdo para adquirir 20 B777-9, 20 B787-10, con la opción de adquirir hasta 10 de los modelos más grandes de los Dreamliners.
- Japan Airlines anunció un acuerdo para adquirir hasta diez Boeing 787-9 Dreamliners más, con opciones para otras diez aeronaves similares.
- Boeing anunció un acuerdo para designar a Lufthansa Technik como el primer Centro de Servicio Autorizado de Boeing (BLSC) para modificaciones de cabina en los aviones 787 Dreamliner
- Luxair realizó un pedido por dos MAX 737-10 con opciones para dos más.
- National Airlines anunció un compromiso para realizar su primer pedido de cuatro 777 Freighters.

- Qatar cerró un pedido por 20 B777-9 adicionales.
- Macquarie AirFinance anunció su primer pedido directo de aviones Boeing por 20 B737-8 MAX
- Boeing anunció la firma de un MoU para explorar formas de colaborar con Antonov en programas de defensa, el último paso en los esfuerzos por reforzar la base industrial de defensa de Kiev. El memorando de entendimiento (MOU) también explorará formas para que Antonov proporcione apoyo de ingeniería a Boeing.
- Boeing y Clear Sky, empresa de inversión en sostenibilidad de la aviación, acordaron acelerar las soluciones de sostenibilidad en la aviación. Como proyecto inicial, las empresas ayudarán en la prueba y el avance de la tecnología de vanguardia de Firefly Green Fuels para aumentar la producción de combustible de aviación sostenible (SAF) en el Reino Unido.

- La empresa tecnológica Hexagon se ha asociado con Boeing para lanzar un consorcio que analiza la dinámica del rotor para sistemas de propulsión de nueva generación.
- Boeing selecciona Safran para el demostrador de vuelo sostenible X-66 de la NASA
- Riyadh Air, la nueva aerolínea nativa digital de Arabia Saudita, ha anunciado una colaboración con Boeing para adoptar una variedad de soluciones digitales avanzadas.
Anuncios Embraer:
- Embraer, por su parte, publicó un nuevo pronóstico de mercado para los próximos 20 años. Para las entregas de aviones comerciales en la categoría de menos de 150 asientos, el fabricante estima 10.500 pedidos de nuevos aviones y turbohélices.
- Además, el fabricante brasileño ha revelado una amplia gama de actualizaciones y mejoras de rendimiento en toda su línea de productos de aviones comerciales. Las mejoras en el E195-E2, E190-E2 y E175, incluyen mejoras en el consumo de combustible y el alcance, la aviónica y mejoras de la cabina. Además de mejorar la eficacia operativa, estas medidas también generan un valor actual neto de 6 millones de dólares por avión durante 15 años en reducción de costos e ingresos adicionales.
- El 190F, convertido de pasajeros a carga, ha sido certificado por la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC).
- Además, Embraer ha revelado nuevos desarrollos en sus conceptos de aviones sostenibles: Energia. Ha ampliado su investigación para incluir aviones de 50 plazas, frente al enfoque anterior de 30 asientos. Embraer también ha ampliado su investigación para incluir enfoques de turbina de gas de hidrógeno/combustible dual (GT/DF), sumándose a la exploración de tecnologías híbridas, eléctricas y de pila de combustible.

- Su unidad Services & Support amplía su red global de servicios en MRO, capacitación, materiales y soluciones digitales.
- Embraer cerró la venta de seis aviones A-29 Super Tucano a la Fuerza Aérea Paraguaya (FAP).
- Los Países Bajos adquirirá nueve Embraer C-390 Millennium en un pedido conjunto con Austria.

- Atech, empresa del Grupo Embraer especializada en ingeniería de sistemas, así como en tecnologías de apoyo a la toma de decisiones y conciencia situacional, ha firmado contratos con el Departamento de Control del Espacio Aéreo (DECEA). Los dos nuevos contratos, por un total de 17 millones de dólares, tienen como objetivo modernizar los centros de control y mejorar las soluciones estratégicas para la gestión del flujo del espacio aéreo nacional. Las soluciones, SAGITARIO y SIGMA, han sido desarrolladas por Atech en asociación con la Comisión Brasileña de Implementación del Sistema de Control del Espacio Aéreo (CISCEA/DECEA).
- El fabricante anunció que está introduciendo una función de despegue automático en su familia de aviones de pasajeros E2, lo que se traduce en capacidades de alcance mucho mayores desde pistas cortas.
La sorpresa de la Feria; De Havilland Canada:
Quien se mostró llamativamente muy activa durante la Feria fue De Havilland Canada.
- Anunció por un lado que Zimex Aviation ha firmado un acuerdo de compra que los convierte en el cliente de lanzamiento de los paquetes de aviónica Garmin recientemente certificados para actualizar susTwin Otter 400.
- La colombioana SATENA firmó la compra de ocho DHC-6 Twin Otter para agregar a su creciente flota y apoyar sus planes estratégicos de crecimiento.

- Además, anunció un acuerdo de compra de un avión Twin Otter Guardian 400 con un país europeo no revelado para operaciones de vigilancia
- Pegasus Air Services adquiere el nuevo avión DHC-6 Serie 400 Twin Otter
- El De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Classic 300-G (Classic 300-G) está programado para recibir la certificación a finales de este año con la primera entrega en el primer trimestre de 2025.
- Firma de una carta de intención con All Nippon Airways para siete unidades del Dash 8-400
- Skyward Express ha firmado un acuerdo para comprar un avión Dash 8-400 reacondicionado.
- Anunció un acuerdo con Advantage Air Travel Limited para suministrar un kit de carga Quick Change (QC) para respaldar el programa comercial de la aerolínea
- anuncia la venta de un Dash 8-400 a la agencia de vuelos del gobierno de Tanzania.
- anunció que Widerøe Asset AS (Widerøe) de Noruega ha firmado un acuerdo de compra de dos aviones Dash 8-400 reacondicionados con certificación OEM de DHC.
- De Havilland Canada lanza un programa de reacondicionamiento certificado por OEM para su flota de turbohélices regionales Dash 8-400 con motores Pratt & Whitney Canada de RTX
Anuncios ATR:
- ATR anunció la firma de un pedido de cuatro aviones ATR 72-600 con Air Tahiti, junto con un Acuerdo de Mantenimiento Global (GMA) de ocho años.
- ATR también anunció una colaboración significativa con Ethiopian MRO, un proveedor principal de mantenimiento y capacitación bajo el Grupo Ethiopian Airlines.
- Celebró un hito con Avation PLC, que colocó un ATR 72-600 con la startup japonesa JCAS Airways.
- Presentación de su Financiers Briefing
Boom Supersonic:
Boom Supersonic llevó a cabo una conferencia de prensa, donde anunció sus recientes hitos en sus programas de aviones de pasajeros Overture y motores Symphony. Boom presentó una cabina de vuelo completamente nueva, diseñada pensando en los pilotos con la seguridad a la vanguardia. Boom está logrando rápidos avances en su motor Symphony, con pruebas de hardware en marcha y el primer núcleo de motor a gran escala que estará operativo en solo 18 meses.

Además, Boom anunció que Symphony se ensamblará en San Antonio, Texas, a través de un acuerdo ampliado con StandardAero. Boom también reveló detalles adicionales de la cabina de vuelo de Overture, que se basa en la nueva suite de aviónica Anthem de Honeywell con cuatro pantallas táctiles multifunción principales de 17 pulgadas.
Otros anuncios:
- El CEO del grupo Qatar Airways, Ing. Badr Mohammed Al-Meer, presentó las nuevas y ultramodernas ‘Qsuite Next Gen’, cabinas de Business Class para la compañía.

- Safran Aircraft Engines ha anunciado la construcción en Querétaro de un nuevo taller de mantenimiento y la ampliación de su planta de producción, ambos dedicados al motor CFM LEAP[1].
- Wisk, filial de Boeing, exhibió un taxi aéreo autónomo y totalmente eléctrico de sexta generación.

- Macquarie AirFinance incorporará 40 motores LEAP-1B para sus nuevos MAX.
- Avolon acordó la compra de 150 motores LEAP-1A para sus A320neo (con opciones por otros 150).
- Nordic Aviation Capital (NAC) anunció un pedido de diez motores LEAP-1A para propulsar cinco A321neo.
- British Airways anunció una inversión de 21 millones de libras en su academia de pilotos Speedbird, por el que ofrecerá la posibilidad de obtener la licencia de piloto a 200 alumnos cadetes, con costo cero para ellos.

- GE Aerospace y Kratos Turbine Technologies, una división de Kratos Defense & Security Solutions, firmaron un memorando de entendimiento para asociarse en el desarrollo y la producción de motores pequeños y asequibles que podrían impulsar sistemas aéreos no tripulados (UAS), aviones de combate colaborativos y aplicaciones similares.
- Flitetec lanzó un servicio centrado en el cliente como parte de sus planes de crecimiento. Su OEMRepair Hub Service.
- British Airways ha seleccionado el motor GEnx-1B de GE Aerospace para seis nuevos Boeing 787 en lugar de su actual socio de motores en el avión de fuselaje ancho, Rolls-Royce
- RTX completa la revisión preliminar del diseño del demostrador del motor híbrido-eléctrico Pratt & Whitney GTF™ para el proyecto SWITCH de Clean Aviation
- L3Harris Commercial Aviation lanzó PilotApp, diseñada para brindar a los pilotos información crucial sobre el rendimiento del vuelo para optimizar las operaciones.
- ZeroAvia anunció que ASL Aviation Holdings ha firmado un acuerdo de compra condicional de hasta 20 motores eléctricos de hidrógeno para modernizarlos en su flota operada de aviones turbohélice regionales ATR, creando algunos de los primeros aviones de carga sin emisiones de esta escala del mundo.

- Air India describe planes para realizar mantenimiento propio.
- GE Aerospace invierte 1.000 millones de dólares para ampliar y modernizar sus instalaciones MRO en todo el mundo.
- Pratt & Whitney, una empresa de RTX, anunció que SKY Airline firmó un memorando de entendimiento (MoU) por motores GTF para propulsar 10 Airbus A321XLR, con opciones para equipar 29 Airbus A320neo y A321neo.
- TotalEnergies, Daher y Groupe ADP inauguran una oferta permanente de combustible de aviación sostenible (SAF) en la plataforma París-Saclay-Versalles
- Boeing ha obtenido el contrato para la actualización de la nueva flota de aviones cisterna KC-46A Pegasus.
- Turkish Airlines reveló los detalles de su nueva suite Business Class de última generación
- JEKTA, el desarrollador con sede en Suiza del avión anfibio PHA-ZE 100, anunció que ha seleccionado la tecnología del sistema de generación de energía de celdas de combustible (PGS) de ZeroAvia para demostrar el concepto de una variante de celdas de combustible de su diseño de hidroavión anfibio eléctrico, con vistas a la puesta en línea del sistema cuando la variante PHA-ZE 100 llegue al mercado.
- BAE Systems ha comenzado el ensamblaje del demostrador supersónico que apoyará el desarrollo del caza del Programa Aéreo de Combate Global (GCAP).
- L3Harris dijo que su simulador de vuelo completo (FFS) Reality7e Boeing 787-9 recibió la aprobación de la Oficina de Aviación Civil Japonesa.
- EVA Air realizó un pedido de motores GEnx para propulsar cuatro nuevos Boeing 787-10 Dreamliners
- GKN Aerospace ha puesto en marcha el proyecto H2FlyGHT, financiado por el gobierno británico, para desarrollar un sistema de propulsión criogénico de pila de combustible de hidrógeno de 2 MW para aeronaves.
- ITP Aero ha anunciado la ampliación de su contrato de servicios de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) con Pratt & Whitney Canada, una empresa de RTX, para los módulos de bastidor de turbina media (MTF) y compresor de baja presión (LPC) del motor PW800.
- La start-up holandesa Maeve y P&WC colaborarán en el sistema de propulsión híbrido para el M80
- Collins Aerospace mejorará la innovación con una nueva instalación de 250 millones de dólares en el parque Seletar de Singapur
- El pseudosatélite de gran altitud Zephyr (HAPS) ha sido aprobado por la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA), anunció el fabricante AALTO
- Joby presentó su primer taxi aéreo eléctrico en Europa
- Maritime Energy Heli Air Services Pvt Ltd (MEHAIR), la principal empresa de hidroaviones de la India, ha pedido cincuenta (50) aviones anfibios ME-1A a Mallard Enterprises, con sede en EE. UU.
- Fokker New Gen N.V. (FNG) y Toki Aviation Capital (TOKIAC) se complacen en anunciar que han firmado un memorando de entendimiento (MoU) para el desarrollo y despliegue de aeronaves con cero emisiones de carbono en Japón.
- VoltAero amplía su alcance de mercado al sudeste asiático con el pedido anticipado de Global Sky por 15 aviones híbridos eléctricos Cassio.

- Siemens y BAE Systems firman un acuerdo de cinco años para colaborar para acelerar la innovación digital
- Jonathan Reynolds, ministro de Empresa y Comercio Internacional británico en Reino Unido, anunció una inversión de más de 100 millones de libras equivalente a 129,246,500 millones de dólares en proyectos de investigación y desarrollo aeroespacial.
- TRIUMPH ha sido seleccionada para suministrar el sistema de preenfriamiento para el turbohélice de 40 plazas de Deutsche Aircraft, el D328eco.

- La Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE) presentó la imagen oficial y la fecha de realización de su vigésima cuarta edición. Será del 7 al 12 de abril de 2026.

- VoltAero y Sigma Air Mobility colaborarán en soluciones avanzadas de movilidad aérea con el avión híbrido eléctrico Cassio. Además, Kawasaki Motors Ltd., socio de propulsión e inversor estratégico de VoltAero, dio a conocer la hoja de ruta de esta empresa japonesa para su línea de productos de motores de pistón aerodinámicos.
- Bell Textron anunció la entrega del helicóptero número 500 de su modelo Bell 429, al operador Mendes Group, con sede en Brasil.
- Leonardo anunció el lanzamiento de un paquete integral de mejora de capacidades para el sistema de entrenamiento integrado M-346 que incluye la aviónica central, la navegación/ identificación, el equipo de misión y las capacidades de entrenamiento en tierra del avión.
- KLM y ZeroAvia planean un vuelo de demostración de cero emisiones utilizando hidrógeno líquido

- ITP Aero incrementó su colaboración con Pratt & Whitney, una empresa de RTX, al firmar un acuerdo para fabricar cámaras de combustión para la familia de motores GTF, aprovechando las capacidades y tecnologías avanzadas de su sitio en Hucknall, East Midlands, Reino Unido.
- La Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN selecciona el helicóptero X2 Sikorsky de Lockheed Martin para el estudio del concepto de plataforma integrada.
- TT Electronics lanzó una solución innovadora de energía para aviones totalmente eléctricos.
- Supernal LLC, la empresa de movilidad aérea avanzada (AAM) de Hyundai Motor Group (HMG), y Sigma Air Mobility, una empresa de Luxaviation Group, anunciaron hoy un esfuerzo conjunto para identificar y desarrollar mercados específicos para futuras infraestructuras e inversiones en AAM, con el objetivo de centrarse en mercados clave en el sur y sudeste de Asia y oportunidades potenciales en el sur de Europa.
- Estados Unidos contó con más de 400 expositores, una variedad de aeronaves militares y comerciales y un contingente de alto nivel de líderes diplomáticos, gubernamentales, militares e industriales.

- Hanwha Aerospace, con sede en Corea del Sur, ha anunciado su intención de transformar el mercado de motores de combate desarrollando una unidad autóctona destinada a propulsar aviones de quinta generación.
- Tata Consultancy Services y Rolls-Royce se unen para una investigación innovadora en aviación impulsada por hidrógeno
- Vallair, un MRO multidisciplinario y especialista en activos de aeronaves maduros, ha firmado un Memorando de Entendimiento (MOU) con la Autoridad de Aviación Civil de Camerún (CCAA). Este acuerdo tiene como objetivo fomentar la cooperación en formación aeronáutica, mantenimiento de aeronaves, desmontaje de aeronaves y formación y desarrollo de la fuerza laboral.
- GKN Aerospace ha revelado oficialmente sus planes de expansión en Chihuahua, México.
- Bombardier anunció la adición de una nueva estación de mantenimiento en línea en Farnborough.
- Patria Aviation recibe el primer certificado de prueba de la EASA para el RoadRunner de Astronautics en helicópteros Bell 212/412EP.
- GKN Aerospace ha entregado el conjunto completo de alas compuestas y, a fines de julio, entregará los brazos para el primer avión demostrador de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (eVTOL) de Supernal.
- United Airlines anunció una asociación renovada con Honeywell Aerospace Technologies para mejorar las características de la cabina de su flota Boeing 737 MAX.
- Skydweller Aero anunció su objetivo de volar su avión solar sin tripulación de forma autónoma y sin escalas alrededor del mundo en un futuro cercano.
- Hybrid Air Vehicles, la organización detrás del Airlander, anunció la firma de un Memorando de Entendimiento (MoU) para explorar oportunidades de financiamiento con el Fondo de Desarrollo Urbano JESSICA de South Yorkshire para invertir en la planta de producción del Airlander en Carcroft Common.

- CRISALION Mobility, líder europeo en el desarrollo de soluciones de movilidad eléctrica eficientes, seguras y sostenibles, ha anunciado hoy una asociación con el operador de aviación privada con sede en Dubai Air Chateau para apoyar el desarrollo de servicios de taxis aéreos eléctricos en los Emiratos Árabes Unidos.
- Eve Air Mobility y Siemens Smart Infrastructure, fabricante de tecnologías eléctricas y digitales, firmaron un Memorando de Entendimiento con el objetivo de evaluar la infraestructura eléctrica y los servicios de gestión de energía necesarios para apoyar operaciones eVTOL seguras, eficientes y escalables.
- Siemens Digital Industries Software anunció que Natilus, una empresa aeroespacial con sede en Estados Unidos, ha adoptado la cartera de software industrial Siemens Xcelerator.
- Deutsche Aircraft colabora con SASMOS HET para el diseño y desarrollo especializado del sistema de interconexión de cableado eléctrico (EWIS) para mejorar el programa de vanguardia D328eco™

- ITP Aero se convierte en la primera empresa de motores aeronáuticos en obtener la certificación EASA para un componente estructural fabricado con aditivos.
- Eve Air Mobility ha nombrado a Diehl Aviation como diseñador y productor del interior y a ASE como proveedor del sistema de distribución de energía para los aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) de la compañía.
- LYNEports de Rumania fue seleccionada como ganadora del concurso Aerospace Xelerated de presentación de startups. La empresa especializada en soluciones avanzadas de planificación de la movilidad aérea fue seleccionada como ganadora entre los otros cinco finalistas innovadores, incluidos Eddytec, Estuaire, Sora Aviation, OneGrab y Flux Aviation.
- Honeywell y Odys Aviation han firmado un memorando de entendimiento (MOU) para colaborar en el diseño de nuevas estaciones de control terrestre para apoyar el despliegue de aviones híbridos VTOL de Odys Aviation en las regiones de Medio Oriente y el Pacífico.
- Comac apenas estuvo presente con un stand y realizó actividades de relaciones públicas.

- Eve Air Mobility presentó el primer prototipo eVTOL a escala real
- CFM International anunció que el progreso se está acelerando para el programa de demostración de tecnología de Innovación Revolucionaria para Motores Sustentables (RISE*), con más de 250 pruebas completadas y nuevas asociaciones de investigación formadas a medida que las tecnologías continúan madurando en el camino hacia pruebas de Open Fan a gran escala.
- Northrop Grumman Corporation ha dado un nuevo paso con la confirmación del diseño y la construcción del Vehículo de Demostración de Aeronave con Propulsión Eléctrica Híbrida en Serie (SHEPARD). Cabe recalcar que este sistema aéreo no tripulado estadounidense desarrollado por la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzados de Defensa (DARPA) de los Estados Unidos recibió la designación oficial de XRQ-73.
- Fokker MRO estuvo presente en la Feria para consolidar su creciente participación en el segmento de Defensa.
- El fabricante alemán de equipos originales (OEM), Deutsche Aircraft, ha logrado un hito importante para el programa D328eco™. El OEM inició con éxito la construcción del primer avión de prueba, el TAC 1, iniciando los trabajos de ampliación del fuselaje del D328®, con capacidad para 40 pasajeros.
Al hablar del éxito de la feria, Gareth Rogers, CEO de Farnborough International, afirmó: “Esta semana, el Airshow ha cumplido con las expectativas de las industrias aeroespacial, espacial y de defensa, y ha logrado un gran alcance mediático global, mostrando lo mejor de la aviación. El papel de Farnborough International ha evolucionado sustancialmente y se ha convertido en un agente de cambio reconocido internacionalmente con una influencia significativa que impulsa la excelencia y la innovación. Considerado por nuestros expositores como el “evento más importante del calendario aeroespacial”, el salón aeronáutico es una manifestación física de ese progreso incesante.
La Feria en números:
- En total, se han cerrado acuerdos por 81.500 millones de libras esterlinas en el Salón Aeronáutico bienal
Se realizaron más de 260 pedidos en firme de aviones comerciales - 1500 expositores de 60 países
- 90 aeronaves civiles y militares
- 390 delegaciones civiles, militares y espaciales
- 780 visitantes de 102 países
- 27 pabellones de países
- 100 mil visitantes (entradas agotadas)

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