La filial local del grupo aéreo finalmente cerrará el año con algunos destinos y frecuencias menos.
No están claro los motivos, aunque si sobran las versiones. Hay quienes por un lado indican que se trata de un reacomodamiento de flota con respecto a las otras filiales (hace un mes la aerolínea anunció con bombos y platillos la llegada de su noveno avión) con mejores perspectivas. Dicho en criollo, “me llevo los aviones donde puedan sacarle mayor rédito”.
Desde JetSMART acusan a la demora en la entrega de nuevos aviones, así como por lo que definieron como “las complejidades crecientes en las aprobaciones de las SIRASE (sistema de importaciones de la República Argentina y Pagos al Exterior, tanto de leasing y reservas de mantenimiento, como de otros servicios asociados a la actividad tales como simuladores, sistemas de navegación, tasas aeroportuarias, etc.) por parte del Estado argentino” para la toma de tal decisión.
Y agregó que «estas trabas por parte del Estado argentino afectan tanto al leasing y reservas de mantenimiento como a otros servicios asociados a la actividad tales como simuladores, sistemas de navegación y tasas aeroportuarias». «La medida implicará ajustes en la programación de los servicios domésticos e internacionales en la Argentina», indicó.
En definitiva, la ciudad de Corrientes saldrá del mapa de destinos de JetSmart desde el 31 de diciembre.
