Boeing está cada vez más cerca de obtener la certificación, por parte de la FAA, de sus Boeing B-737MAX 7 y MAX 10, las versiones más pequeña y grande de la Familia MAX. De lograr efectivamente la certificación en lo que resta del año, Boeing planea comenzar las entregas del MAX 7 en 2024 y del MAX 10 en 2025. Fuentes de la empresa señalan que a este último le falta apenas un 30% de la lista de elementos que la FAA exige para otorgar la autorización de Inspección de Tipo (TIA) lo que permitiría iniciar las pruebas de vuelo. “La FAA toma esa decisión y les daremos toda la flexibilidad que necesitan”, dijo el director ejecutivo de Boeing, Dave Calhoun.
