Embraer presentó sus tendencias para la aviación del futuro, con un evento sobre Energia, una línea de aviones sostenibles que ayudarán a la industria a cumplir el objetivo de cero emisiones de CO² para 2050. Las aeronaves tienen una capacidad que va de los 19 a los 30 asientos, y combinan una propulsión híbrida eléctrica y eléctrica-hidrógeno. “Guiados por la experiencia técnica de 50 años de la compañía, los aportes externos de las aerolíneas y los estudios conjuntos con los OEM de motores, estos dos enfoques para el cero neto ofrecen un camino técnicamente realista y económicamente factible hacia el cero neto”, explica un comunicado de Embraer. Los Energia Hybrid E19/HE y E30/HE (presentado originalmente en 2021 como avión de nueve plazas) dispone de una propulsión híbrida-eléctrica paralela, reduce hasta un 90 % las emisiones de CO² al usar SAF, utilizados motores montados en la parte trasera, cuenta con dos variantes de 19 y 30 asientos y está previsto que despegue a principios de 2030. Los Energia H2 (E19/H2FC y E30/H2FC), están equipados con una propulsión eléctrica de hidrógeno, no genera absolutamente ninguna emisión de CO², y cuenta con dos motores eléctricos montados en la parte trasera. Se espera esté listo para 2035. “Si bien aún se encuentra en la fase de evaluación, las arquitecturas y tecnologías están siendo evaluadas para determinar su viabilidad técnica y comercial. También se ha lanzado el Grupo Asesor de Energia para aprovechar los aportes y la colaboración de las aerolíneas asociadas”, detalla Embraer.
