Los retrasos de la autoridad venezolana de Aviación para autorizar nuevas aerolíneas, demora el reinicio de los vuelos a y desde Colombia. Desde este último país, en cambio, ya son seis las aerolíneas que la Aeronáutica Civil ha autorizado ya a volar entre ambos países. Se trata de Wingo, Avianca y Latam, mientras las aerolíneas con certificado de operación venezolano son Laser, Avior y Turpial. Wingo cuenta con autorización por parte de la Aerocivil y ha acreditado el cumplimiento de requisitos ante la autoridad venezolana en lo relativo a la ruta Bogotá/Caracas/Bogotá, con siete frecuencias semanales. En el caso de la ruta Medellín/Caracas/Medellín, también con siete frecuencias semanales, se encuentra pendiente la aprobación de itinerario por parte de la Autoridad de Venezuela. En cuanto a la ruta Bogotá/Valencia/Bogotá, con otras siete frecuencias semanales, se acreditaron requisitos y está en trámite la autorización de operación. Latam tiene el visto bueno por parte de la Aeronáutica Civil de Colombia y aceptación de designación por parte del INAC de Venezuela, desde el 22 de julio de 2022 para la ruta Bogotá/Caracas/Bogotá, siete veces a la semana. Asimismo, Avianca, ha recibido por parte de la Aerocivil el visto bueno para su operación. La aerolínea ha venido acreditando requisitos ante el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil de Venezuela para obtener permiso en la ruta Bogotá/Caracas/Bogotá, con siete frecuencias semanales. Por el lado de las aerolíneas venezolanas, Laser tiene el visto bueno para volar Caracas/Bogotá/Caracas y Maracaibo/Bogotá/Maracaibo, con siete rutas cada una. Finalmente, Turpial cuenta con la autorización de la Aeronáutica Civil de Colombia para la realización de vuelos charter y está a la espera de la autorización por parte del gobierno venezolano. En el caso de Avior, se reconoció el certificado de operador extranjero y se están adelantado consultas relacionadas con aspectos administrativos por parte de la Autoridad Aeronáutica colombiana.
