La Contraloría brasileña autorizó al gobierno a ceder a la gestión privada otros 15 aeropuertos del país, incluyendo en el lote el de Congonhas, uno de los más importantes del país. “Con el aval de la Corte de Cuentas, el calendario estipulado por el Gobierno sigue en vigor. Es decir que publicaremos el edicto del concurso en junio y realizaremos la subasta en el segundo semestre de 2022”, afirmó el ministro de Infraestructura, Marcelo Sampaio. El lote de aeropuertos pasará a manos privadas por 35 años, a cambio de unos US$ 1.258 millones, que serán invertidos en la ampliación y modernización de las terminales. El grupo de 15 será dividido en tres partes. En el primero de ellos se licitarán los aeropuertos de Congonhas y los de las ciudades de Campo Grande, Corumbá, Ponta Pora, Santarém, Marabá, Carajás, Altamira, Uberlandia, Uberaba y Montes Claros. En este caso se demanda una inversión de US$ 1.015 millones. El segundo bloque reúne a los aeropuertos de Campo de Marte en Sao Paulo y Jacarepaguá en Río de Janeiro, dos pequeñas terminales que operan vuelos privados de aviones ejecutivos en las dos mayores ciudades del país, a cambio de US$ 100 millones. Y finalmente el tercer grupo sumará los aeropuertos de dos capitales de estados amazónicos, el de Belén, capital del estado de Pará, y el de Macapá, capital del estado de Amapá, por US$ 150 millones.
