“El A380 ya no encaja en nuestros planes futuros” fue la frase elegida por el CEO del Malaysia Aviation Group, Izham Ismail, durante una conferencia virtual, para confirmar el retiro del gigante europeo.
El ejecutivo aseguró que desde la aerolínea son conscientes de la dificultad de vender sus seis A380, por lo que se siguen estudiando las mejores opciones para el retiro de la flota, sumándose así a Lufthansa, Air France y Etihad quienes también ya han puesto punto final, oficialmente, a la operación de los Airbus de dos pisos.
Malaysia por otra parte estima retrasar la recepción de los B737 MAX hasta 2024.
