Cuando ya varias aerolíneas, entre ellas algunas latinoamericanas, han puesto sus B737 MAX a volar y otras se disponen a hacerlo, en la empresa estatal argentina el Área de Mantenimiento avanza despreservando y actualizando el software de los aviones, mientras en Operaciones los pilotos estarán yendo próximamente a Miami para hacer los cursos en el simulador. El único problema es que los cinco MAX, dos están estacionados en Ezeiza y tres en Aeroparque, por lo que estos últimos no podrán salir a volar hasta que no se habilite el aeropuerto. Según el último NOTAN la fecha sería el 15 de marzo.
