Salvo la asamblea convocada por Pablo Biró este lunes para “analizar la marcha de las discusiones” lo que demoró algunos vuelos (los demás gremios informaron a los delegados sin afectar a los pasajeros), las discusiones entre la empresa y los gremios aeronáuticos siguieron su marcha sin tanto ruido. Finalmente -esto no fue comunicado oficialmente hasta el cierre de Aviación News- habrían llegado a un acuerdo de un 17%, más la cláusula gatillo. Pero habría también un 7%, que terminaría por redondear un aumento del 24%, que habrá que ver como lo blanquean tanto gremios como empresa y gobierno. Concretamente este 7% sería para compensar lo que el año pasado se dio como “no remunerativo” por 11 meses y que este año ya forma parte del sueldo por lo que tributa cargas sociales. Intercargo, por su lado, habría arreglado por un 25%.
