«¿Alguna otra pregunta?», dijo el ministro Guillermo Dietrich antes de abandonar la reunión con periodistas que compartía con el nuevo presidente de Aerolíneas Argentinas, Mario Dell’Acqua, y el gerente comercial, Diego García. «Si. ¿Cuándo va a estar resuelta la situación institucional de Aerolíneas? En concreto: ¿de quién es legalmente la empresa?». Como se recordará, Aerolíneas fue vendida por el gobierno español (la SEPI) al Grupo Marsans en 2001 por 1 dólar. Además de un aporte de U$S 658 millones para pagar deudas y sostener su funcionamiento inicial. En julio de 2008 la compañía directamente fue expropiada por lo que se inició una discusión en el CIADI (Banco Mundial), hoy pendiente de resolución. Marsans nunca reclamó la devolución de la compañía, sí que les paguen la expropiación. Desde julio de 2008 a diciembre del 2015 el Gobierno contribuyó con más de U$S 5.000 millones al sostenimiento de la compañía, dinero más que suficiente como para comprar varias empresas como Aerolíneas. Durante la gestión kirchnerista siempre se evitó hablar de este tema y cuando convenía Aerolíneas era una empresa privada y cuando no del Estado. Pero volviendo al principio: ¿de quién es Aerolíneas Argentinas? La respuesta del ministro, a quien pareció incomodarle la pregunta -quizás porque no era el motivo de la convocatoria- es que el tema ya está resuelto y que en las próximas semanas se dará a conocer la noticia. «Aerolíneas es del Estado Argentino», dijo seguro, a lo que Dell’Acqua añadió: «y de la PPP (personal»). Habrán pasado 8 años y 7 meses.
