La estadounidense FAA comenzó a evaluar el sistema de monitoreo de aeronaves satelital de Aireon, basado en la tecnología ADS-B. “Es un sistema en vivo, totalmente probado, validado y completamente operativo”, dijo el CEO de Aireon, Don Thoma, en una conferencia de prensa. El ejecutivo reveló que este sistema aportó los datos sobre el accidente del B-737MAX 8 de Ethiopian. El corazón del sistema son una serie de receptores automáticos de señales de vigilancia y transmisión (ADS-B), que portan una red de 66 satélites ubicados en órbita baja. Ellos captan las señales de 1090MHz que remiten datos de GPS de los aviones. Cabe recordar que parte de Aireon son Nav Canada y UK NATS, los dos proveedores de control de tráfico y navegación aérea de Canadá y el Reino Unido.
