EX DIRECTIVOS DE SOL LÍNEAS AÉREAS TRABAJAN EN EL ARMADO DE UNA CHARTERA

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Ex directivos de Sol – no todos – habrían llegado a un acuerdo con la aerolínea española Air Nostrum para disponer del último CRJ 200 con que operó la compañía y que aún está, con matricula argentina (LV), estacionado en Asunción. La noticia se filtró desde los organismos de control a raíz de las gestiones iniciadas para lograr las autorizaciones y certificaciones – muchas de ellas vigentes aún -para la nueva empresa. Air Nostrum, que no es socia en el emprendimiento, les alquila el avión y les brinda todo el soporte técnico y de mantenimiento. La empresa – aún se desconoce el nombre – se enfocaría exclusivamente en el negocio de los vuelos chárter, inicialmente con este avión de 50 plazas. La nueva sociedad no tendría ninguna relación comercial ni legal con la vieja Sol, empresa que dejó de volar el 30 de marzo de este año y que cumplió con todas las indemnizaciones que marca la ley y obligaciones con sus proveedores. Por otra parte, la mayoría de los empleados fueron reubicados en otras empresas del sector (a las azafatas, por ejemplo, las tomó Austral) o en organismos estatales vinculados con la aviación.