El gerente general de Air Canada para Chile, Alfredo Babún, anticipó en un reportaje de un diario chileno que a partir de octubre y por seis meses la empresa operará la ruta Toronto-Santiago-Buenos Aires con B777-300 en lugar de con B767-300. Este cambio implica un aumento en la oferta del 40%. Pero lo más interesante del reportaje está en la posibilidad, según anticipó el ejecutivo, de que esta ruta, la cuarta más larga de la empresa, sea operada en 2015 con los flamantes Boeing 787. “El 70% de nuestra venta es para personas que vuelan con destino final a Canadá y Norteamérica, pero existe un porcentaje muy importante que tiene como destino final Asia, en especial China y Hong Kong.”, indicó Babún.
