Las aerolíneas que operan en Perú proponen postergar la inauguración de las obras de ampliación del Jorge Chávez hasta enero, “por las dudas”

Las aerolíneas peruanas nucleadas en la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI) pidieron formalmente retrasar la inauguración de las nuevas obras de ampliación del Aeropuerto Jorge Chávez. Concretamente proponen demorarlas un mes, de diciembre de 2024 a enero de 2025. Desde la entidad señalan que inaugurar el terminal durante la temporada alta de fin de año podría generar graves problemas operativos, debido a la alta demanda de vuelos en ese período. Cualquier interrupción en los servicios, según advierten, impactaría negativamente a los viajeros y la imagen del país. Además, solicitan que se garantice que las operaciones actuales no se vean afectadas durante el mantenimiento de la pista 1, previsto para 2025. Gutiérrez enfatizó la necesidad de mejorar la capacidad del aeropuerto, ya que una reducción en los vuelos durante ese período afectaría directamente la oferta para los pasajeros y la conectividad aérea del país. La Asociación Peruana de Agencias de Viajes y Turismo (APAVIT) manifestó también sus preocupaciones en el mismo sentido. «Sería incoherente que, con un aeropuerto más grande, se redujeran los vuelos», comentó Ricardo Acosta titular de la APAVIT. ”Si Migraciones falla, el caos será inevitable», advirtió. El mantenimiento de la pista 1 podría generar complicaciones. Hoy esa pista permite hasta 35 vuelos por hora, pero la pista 2, que asumirá las operaciones mientras la pista 1 se encuentre en mantenimiento, solo admitirá 24 vuelos por hora.