Aeropuertos Argentina anunció un plan de inversiones por US$ 1.500 millones para el período 2027-2031, que contempla la construcción de una nueva terminal de arribos internacionales en Ezeiza, una terminal para vuelos domésticos en el mismo aeropuerto y una importante ampliación de Aeroparque. El programa incluye, además, obras de modernización y expansión en los 33 aeropuertos del interior que administra la compañía.
El proyecto, acordado con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), forma parte de un plan de infraestructura de largo plazo de US$ 7.500 millones. Los fondos provendrán de aportes de la concesionaria y del Fideicomiso de Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos (FFSNA), cuyos recursos se generan a partir de la actividad aeroportuaria. La empresa también prevé recurrir a financiamiento adicional en los mercados de capitales para acelerar la ejecución de las obras.
Ezeiza concentrará la mayor inversión
El Aeropuerto Internacional de Ezeiza recibirá US$ 760 millones entre 2027 y 2031, de los cuales US$ 600 millones se destinarán a las terminales y US$ 160 millones al sistema de pistas, calles de rodaje y plataformas.
La obra central será una nueva terminal de arribos internacionales de 35.000 m², que reemplazará la estructura actual y contará con una sala de retiro de equipajes de 3.000 m² y 14 cintas, además de nuevas áreas de Migraciones y Aduana y sistemas de control biométrico. El proyecto busca agilizar el procesamiento de los pasajeros y mejorar la circulación en el sector de llegadas.
También se construirá una extensión de 15.000 m² del espigón de embarque internacional, con seis nuevas puertas de embarque. En paralelo, la actual Terminal A será reformada para transformarse en una terminal de vuelos domésticos de 10.000 m², con nuevas áreas de embarque, controles de seguridad y retiro de equipajes.
En el área operativa, se destinarán más de US$ 160 millones a la rehabilitación y repavimentación de pistas, calles de rodaje y plataformas, junto con la renovación de los sistemas de balizamiento por tecnología LED. Entre los trabajos previstos, en 2027 se repavimentarán la pista principal y el rodaje principal del aeropuerto.
Aeroparque sumará un nuevo espigón
El Aeroparque Jorge Newbery recibirá inversiones por US$ 200 millones para ampliar su capacidad. La principal intervención será la construcción de un nuevo espigón de embarque doméstico de 14.000 m² en el extremo sur de la terminal, con seis puertas con acceso por manga, nuevas áreas de espera, servicios para pasajeros y una sala VIP.
El plan también contempla ampliar las áreas de embarque internacional y los controles de seguridad y Migraciones, sumar 2.800 m² al sector de embarque doméstico, incrementar las posiciones de check-in y mejorar el procesamiento de equipajes. Se incorporará, además, una nueva cinta para el retiro de equipajes domésticos.
En conjunto, las intervenciones en Ezeiza y Aeroparque permitirán construir más de 60.000 m² de nueva infraestructura de terminales y renovar otros 15.000 m².
Obras en 33 aeropuertos del interior
El programa federal prevé ampliaciones y renovaciones de terminales en 14 aeropuertos: Bariloche, Catamarca, Córdoba, Esquel, Iguazú, La Rioja, Mendoza, Paraná, Posadas, Puerto Madryn, Río Cuarto, San Luis, Santiago del Estero y Viedma. Las intervenciones sumarán 35.000 m² de superficie.
También se realizarán trabajos sobre pistas, pavimentos y sistemas de iluminación aeroportuaria. El plan contempla la rehabilitación de pistas en Córdoba, Iguazú y Malargüe, además de la incorporación de balizas LED en seis aeropuertos.
La compañía indicó que en los próximos cuatro años se invertirán más de US$ 500 millones adicionales en los aeropuertos del interior. Actualmente se ejecutan obras en las terminales de Salta, Formosa, San Rafael, Tucumán y Resistencia, además de trabajos en Ezeiza y Aeroparque.
En el sector de cargas de Ezeiza, por otra parte, se pondrá en marcha un plan de US$ 34 millones para ampliar la capacidad operativa y acompañar el crecimiento de las exportaciones, las importaciones y el segmento de courier. Entre las obras figura la ampliación de la Terminal Única de Courier, con una inversión de US$ 15 millones, y la incorporación de sistemas de automatización y mayor capacidad de almacenamiento.
Aeropuertos Argentina señaló que desde el inicio de la concesión, en 1998, invirtió más de US$ 2.800 millones en infraestructura en los 35 aeropuertos bajo su gestión. De ese total, más de US$ 1.000 millones se desembolsaron en los últimos cinco años.