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Boeing mejora sus resultados y alcanza una cartera de pedidos récord de US$715.000 millones

Boeing presentó sus resultados correspondientes al segundo trimestre de 2026, con una mejora en sus ingresos y flujo de caja impulsada por el aumento de las entregas de aviones comerciales. Además, el fabricante alcanzó un récord histórico en su cartera de pedidos, que llegó a US$715.000 millones, incluyendo más de 6.200 aeronaves comerciales.

Durante el trimestre, la compañía registró ingresos por US$24.560 millones, un 8% más que en el mismo período de 2025, mientras que redujo su pérdida neta a US$428 millones, frente a los US$612 millones del año anterior. El flujo de caja operativo alcanzó US$1.400 millones, reflejando el mayor volumen de entregas y una mejora en el capital de trabajo.

En el negocio de Aviones Comerciales, Boeing entregó 171 aeronaves, un 14% más que un año atrás, y obtuvo 246 pedidos netos, entre ellos acuerdos con Korean Air, Delta Air Lines y SMBC Aviation Capital. La división elevó sus ingresos a US$11.750 millones y redujo significativamente sus pérdidas operativas.

La compañía también informó avances en sus principales programas. La producción del 737 MAX comenzó la transición hacia un ritmo de 47 aeronaves por mes, mientras que las pruebas de certificación de los 737-7 y 737-10 ya concluyeron. Boeing mantiene la previsión de obtener la certificación de ambas variantes durante 2026 y realizar las primeras entregas en 2027.

En paralelo, el programa 777X recibió la autorización de la FAA para iniciar una nueva fase de vuelos de certificación, manteniendo como objetivo la primera entrega en 2027.

«Nuestras operaciones son hoy más estables y los principales programas de certificación continúan según lo previsto», afirmó el presidente y CEO de Boeing, Kelly Ortberg, quien destacó que la compañía continúa enfocada en recuperar la confianza del mercado mediante mejoras en seguridad, calidad y desempeño operativo.

Con estos resultados, Boeing consolida la recuperación de su negocio comercial y encara la segunda mitad de 2026 con una cartera de pedidos sin precedentes y un ritmo creciente de producción y entregas.

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