Con un costo de US$ 3.600 millones, desde octubre próximo Sidney contará con un nuevo aeropuerto. Esta terminal permitirá operar vuelos nocturnos, superando las restricciones de toque de queda que limitan al actual centro de conexiones. El aeropuerto actual, ubicado cerca del distrito central de negocios de Sídney, solo puede albergar despegues y aterrizajes entre las 6 de la mañana y las 23, debido a estrictas regulaciones de ruido. En contraste, el nuevo Aeropuerto de Sídney Occidental (Western Sydney International Airport), construido en Badgerys Creek, a unos 60 kilómetros al oeste del centro de Sídney, operará las 24 horas del día. Esta terminal ofrecerá acceso directo a un polo demográfico de rápido crecimiento y diversidad étnica. Asimismo, proporcionará flexibilidad de horarios para las rutas hacia Asia y el Golfo Pérsico, conexiones altamente populares para los viajes con destino a Europa.
No obstante, su ubicación geográfica resulta menos atractiva para muchos viajeros de negocios que contribuyen a llenar los asientos en las clases premium. La ministra de Transporte de Australia, Catherine King, calificó la apertura como un hito de gran relevancia, destacando que los vuelos comerciales de pasajeros comenzarán en un plazo de solo 137 días. Las aerolíneas ya han definido sus primeras fases de conectividad. Jetstar, la filial de bajo costo de Qantas, operará el primer vuelo con destino a la Gold Coast. La compañía planea establecer hasta 14 servicios semanales a Melbourne, cuatro a la Gold Coast y tres a Brisbane. Qantas, por su parte, iniciará formalmente sus vuelos hacia Melbourne y Brisbane desde las nuevas instalaciones a partir de marzo. Air New Zealand comenzará a operar sus servicios de conexión hacia Auckland a partir del 26 de octubre. Finalmente, Singapore Airlines lanzará un servicio diario hacia la ciudad-estado el 23 de noviembre. Este vuelo nocturno despegará justo antes de la medianoche, aprovechando de forma directa la ausencia de restricciones horarias nocturnas.