LATAM Airlines Group reportó una utilidad neta de US$576 millones en el primer trimestre de 2026, con un margen operativo ajustado de 19,8%, en un período marcado por el crecimiento de la capacidad y la fortaleza de la demanda en su red.
La compañía incrementó su capacidad (ASK) en 10,4% interanual, lo que le permitió transportar 22,9 millones de pasajeros, un 9,1% más que en igual período de 2025. El crecimiento fue liderado por el tráfico internacional y el desempeño del mercado doméstico de LATAM Airlines Brasil. El factor de ocupación consolidado alcanzó el 85,3%.
En carga, las filiales del grupo movilizaron más de 250.000 toneladas, destacándose la temporada de exportación de flores desde Colombia y Ecuador hacia Estados Unidos.
El EBITDA ajustado del trimestre fue de US$1.315 millones, mientras que la generación de caja alcanzó los US$391 millones, con una liquidez total superior a US$4.100 millones, equivalente al 27% de los ingresos de los últimos 12 meses.
El CFO de LATAM, Ricardo Bottas, destacó que los resultados reflejan la continuidad del desempeño financiero del grupo, apoyado en una red diversificada, crecimiento del segmento premium y disciplina de costos, lo que permite afrontar la volatilidad del contexto global.
En paralelo a los resultados, LATAM actualizó su guía financiera para 2026, incorporando un escenario de mayor presión en el precio del combustible y ajustes en el tipo de cambio. La compañía proyecta un EBITDA ajustado entre US$3.800 millones y US$4.200 millones, y un apalancamiento neto igual o inferior a 1,8x.
Asimismo, estima un impacto relevante del combustible en el segundo trimestre, con gastos adicionales superiores a US$700 millones, aunque anticipa que parte del efecto será mitigado mediante medidas de eficiencia, gestión de ingresos, ajustes de capacidad y políticas de cobertura.
Entre los hitos del período, LATAM se convirtió en la primera aerolínea latinoamericana en obtener la calificación de 4 estrellas de Skytrax. Además, anunció la configuración de su futura flota Airbus A321XLR con cabinas Premium Business renovadas.
El grupo también fue ratificado como la quinta aerolínea más sostenible del mundo según S&P Global, consolidando su posicionamiento en materia ESG a nivel internacional.