La escasez de combustible de aviación, derivada del conflicto en Oriente Medio, afecta de forma creciente a aerolíneas y gobiernos de toda Asia. Las respuestas fueron desde la prohibición de vuelos domésticos hasta la implementación de sobrecargos en tarifas. Y es que el estrangulamiento en el flujo de petróleo implicó poner a consumo las reservas petroleras de muchos países, pero dada la duración del conflicto, muchas se extinguieron o están cerca de hacerlo. De hecho, Myanmar fue el primer país en agotar sus reservas y restringir operaciones. Vietnam suspendió vuelos domésticos; las Filipinas acumulan cancelaciones en múltiples rutas; y la australiana Jetstar canceló servicios a Nueva Zelanda. Por otra parte, Indonesia evalúa aplicar un recargo del 15% o limitar los vuelos; Corea del Sur ya incrementó precios hasta en US$ 270 por trayecto y canceló rutas de largo radio; y China prohibió las exportaciones de combustible de aviación mientras estudia un recargo interno para regular el consumo.
¿Comienza a haber escasez de petróleo en el Lejano Oriente?
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