El Gobierno nacional aprobó el desembarco de dos nuevas aerolíneas internacionales en el país: Plus Ultra Líneas Aéreas, de España, y China Eastern Airlines, una de las mayores compañías de Asia. Ambas autorizaciones fueron publicadas en el Boletín Oficial y ampliarán la conectividad de la Argentina con Europa y Asia.
Plus Ultra se suma a la ruta Buenos Aires–Madrid
A través de la Disposición 40/2025, el Gobierno autorizó a Plus Ultra a operar servicios regulares y no regulares de pasajeros y cargas entre Buenos Aires y Madrid. La aerolínea española ya puso pasajes a la venta y prevé iniciar operaciones el 24 de mayo, inicialmente con dos frecuencias semanales, que podrían ampliarse a cuatro en julio según la demanda y la disponibilidad de flota.
Las tarifas promocionales lanzadas por la compañía parten desde US$930 ida y vuelta, con equipaje incluido, y desde US$2780 en clase ejecutiva.
La expansión forma parte del plan de crecimiento de Plus Ultra en América Latina, donde ya opera en Bogotá, Cartagena de Indias, Lima y Caracas. La incorporación de Buenos Aires elevará a ocho sus rutas regulares de largo alcance.
Actualmente, la ruta Madrid–Buenos Aires es operada por Aerolíneas Argentinas, Iberia y Air Europa, en un mercado que continúa mostrando una fuerte demanda por parte del público argentino.
China Eastern operará el vuelo comercial más largo del mundo
Por otra parte, mediante la Disposición 42/2025, el Gobierno autorizó a China Eastern Airlines a operar servicios regulares de pasajeros y cargas entre Shanghái y Buenos Aires, con una escala técnica en Auckland (Nueva Zelanda). La ruta comenzará el 4 de diciembre y tendrá dos frecuencias semanales.
Con una duración total de 25 horas, se convertirá en el vuelo comercial más largo del mundo. Pese a la escala, el servicio se considera “directo”: los pasajeros no cambian de avión y mantienen sus asientos.
El vuelo inaugural ya cuenta con una ocupación del 97% entre Shanghái y Auckland y del 98% entre Auckland y Ezeiza. En sentido inverso, la ocupación actual es del 47% y 85%, respectivamente.
La operación de China Eastern se enmarca en el acuerdo bilateral vigente entre ambos países, y la aerolínea cumplió con todos los requisitos legales y administrativos exigidos por la normativa argentina.
Más conectividad, más competencia
Con la llegada de Plus Ultra y China Eastern, Ezeiza suma nuevos enlaces directos con Europa y Asia, en un contexto de creciente internacionalización del mercado aéreo argentino. Ambas aprobaciones representan un impulso significativo para la oferta de vuelos de larga distancia y podrían contribuir a dinamizar la competencia y mejorar tarifas para los pasajeros.