El gremio que lidera Juan Pablo Brey, la Asociación Argentina de Aeronavegantes, concretamente los tripulantes de cabina, criticaron la finalización de la suspensión del decreto 378/2025, vinculadas a los tiempos de descanso del personal de cabina. Los pilotos de APLA también criticaron la iniciativa.
Para AAA una medida “adoptada de manera unilateral y sin el debido proceso de consulta técnica con los especialistas y trabajadores del sector”.
En un comunicado, el gremio manifestó su profunda preocupación por las implicancias que esta decisión podría tener sobre la seguridad aerocomercial. “Como organización sindical que representa a los tripulantes de cabina de todo el país, advertimos que decisiones de esta naturaleza, adoptadas sin el debido análisis técnico ni consulta con los especialistas y trabajadores del sector, pueden tener consecuencias directas sobre la seguridad operacional”.
Es así que la entidad sindical anunció que se mantiene “en estado de alerta” y “evaluando los pasos a seguir, por la vía administrativa y judicial que corresponda”.
Sin embargo, en el mismo comunicado, la AAA aclara que el Convenio Colectivo de Trabajo que mantienen con Aerolíneas Argentinas contempla disposiciones que mitigan parcialmente los efectos del decreto – en realidad no los afecta – pero advierte que su preocupación se extiende a “otros colectivos laborales del sector que sí resultan directamente impactados por estas medidas”.
Es decir, que reclaman por solidaridad con otros gremios y no por las normas en vigencia afecten su trabajo.
Algo similar ocurre con los pilotos de Aerolíneas Argentinas que cuentan con convenios laborales más favorables que lo que establece de máxima la Resolución 378/25, que busca, por otra parte, adecuar la actividad a estándares internacionales.