Air France-KLM se convirtió en el primer grupo aéreo en presentar formalmente su interés en adquirir una participación en TAP Air Portugal, dentro del proceso de privatización que impulsa el gobierno luso. La presentación se realizó ante Parpública, el organismo estatal encargado de gestionar las participaciones del Estado en empresas privadas.
El plazo para recibir manifestaciones de interés se extiende hasta finales de noviembre, y junto a Air France-KLM también figuran Lufthansa e IAG (matriz de Iberia, British Airways y Vueling) como los otros dos grandes candidatos en la puja por la aerolínea portuguesa.
Benjamin Smith, consejero delegado del grupo franco-holandés, confirmó a la prensa que Air France-KLM ya formalizó su postura y que “en dos meses sabremos si las negociaciones van por buen camino”. El ejecutivo explicó que, tras un período de incertidumbre política en Portugal, el proceso se reactivó con la nueva administración y ahora avanza hacia una fase más concreta.
Las expresiones de interés permitirán al Gobierno de Lisboa seleccionar a los grupos con los que se negociarán los términos finales de la operación. Aunque inicialmente el Ejecutivo había manifestado su intención de vender el 100% de TAP, por razones de equilibrio parlamentario se prevé que el Estado portugués mantenga alrededor del 50% del capital.
La competencia por TAP refleja el fuerte interés de los grandes grupos europeos por consolidar su presencia en el suroeste del continente. Para Air France-KLM, la incorporación de TAP supondría reforzar su posición en los mercados de Brasil y África, donde la aerolínea portuguesa tiene una red estratégica.
La definición de los próximos pasos llegará a comienzos de 2026, cuando el Gobierno portugués determine con quién seguirá adelante en la venta parcial de su aerolínea nacional.