Reducir costos, mejoras en infraestructura y políticas gubernamentales coordinadas: Los tres deseos de IATA para la aviación en la región

Doha, enviado especial: En el marco de la Asamblea General Anual de IATA, el vicepresidente regional Peter Cerda, realizó una presentación ante la prensa sobre los retos y logros del sector aéreo en la región. El ejecutivo sostuvo que "se está dando en la región un movimiento que alienta la posibilidad de una recuperación de la industria, en menos tiempo de lo previsto", en tanto pidió a los gobiernos de Sudamérica que "no vuelvan a imponer restricciones", para que esta recuperación se concrete en el menor tiempo posible.

Corte de Estados Unidos aprueba Plan de Reorganización de LATAM

LATAM Airlines Group y sus filiales en Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Perú y Estados Unidos anunciaron que el Tribunal de Quiebras de Estados Unidos para el Distrito Sur de Nueva York aprobó este viernes el Plan de Reorganización del grupo presentado por LATAM en el contexto de su procedimiento de reorganización bajo el Capítulo 11. LATAM ahora se enfoca en la conclusión de las etapas pendientes en Chile, que incluyen la Junta Extraordinaria de Accionistas para aprobar la nueva estructura de capital, el registro de acciones y bonos convertibles en la Comisión del Mercado Financiero…

Dos A340/600, ex Mahan Air, serían los encargados de hacer la ruta Caracas-Buenos Aires, aunque se desconoce si con tripulación iraní...

Mientras la justicia argentina impide la salida del jumbo iraní-venezolano, y en especial su comandante, hoy se conoció que otros dos aviones de Conviasa, la línea aérea estatal venezolana, estarían en la misma situación que el B-747/300 de Emtrasur que dio origen al conflicto por su presencia en Ezeiza. Su ex dueño no sería otra que Mahan Air de Irán. La fecha de fabricación del primero – número de serie 416 y matrícula YV-3533 - es el 10/10/2002…